1，美国1季度GDP终值萎缩远超预期。

A， 周三(6月25日)公布的数据显示，美国第一季度GDP终值年化季率为-2.9%,远低于预期值-1.7%，

远低于前值-1.0%。为5年来最大幅度的滑坡。

B， 5月29日20:30分，美国第一季度实际GDP修正值年化季率为-1.0%，远低于预期值-0.5%，远

低于前值+0.1%。

C， 4月30日20:30分，美国第一季度实际GDP初值年化季率增长为+0.1%，远低于预期值+1.2%，

远低于前值+2.6%。

数据出来笔者虽有预期然又目瞪口呆，故特地重新把美国经济分析局在关于一季度的三次GDP公布数据重新找出来了，和大家分享下。美国经济分析局节操尽掉，有这样修正数据的么？如果二季度的相关经济数据没有持续向好，美国经济分析局你会自13年8月份后再次修正GDP的算法么？

的确一季度美国经济悲观预期，因为恶劣气候，大家早有预期。二季度消费和制造业数据都有显著的回升，基本摆脱一季度颓势，但是否真实恢复经济增长表示怀疑。笔者会对美国经济分析局的相关数据进行进一步甄别，请持续关注，周报会有详细阐述。

2，2013年度审计报告出炉

A， 地方债增速放缓

审计署去年12月披露的全国政府性债务审计结果表明，到去年6月底，全国各级政府负有偿还责任的债务206988.65亿元、负有担保责任的债务29256.49亿元、可能承担一定救助责任的债务66504.56亿元，债务风险总体可控。  
为了解地方政府性债务变化情况，审计署又对部分地方进行了跟踪审计。审计发现，去年6月底至今年3月底，抽查的9个省本级和9个市本级政府性债务余额增长3.79%，比2013年前6个月平均增速下降7个百分点。  

B，保障房资金被挪用

审计发现，有38个单位骗取套取棚户区改造资金15.41亿元，有237个项目或单位将78.29亿元挪用于市政设施、园区开发等；有4.75万户不符合条件的家庭享受了住房或货币补贴，有2.65万套住房被挪作他用或违规销售。  对审计指出的问题，相关地方已追回资金41.84亿元，取消2.9万户家庭的保障资格，收回或清理住房1.65万套，完善制度724项。  

C，群体性腐败问题严重

2013年度中央预算执行和其他财政收支审计共发现并移送涉嫌重大违法违纪案件314起，涉及1100多人，暴露出群体性腐败问题严重等突出特点。

D，战略物资储备不足

刘家义说，审计调查煤炭、棉花、玉米等重要物资储备情况时发现，一些战略物资储备不足。抽查12个应急煤炭储备点发现，考虑煤炭储备成本及市场价格波动因素，2011年、2012年月均库存量分别比当期储备任务少29.84%和18.15%。  

E，2013年中央单位行政经费支出1047亿 三公支出70亿

中央行政单位(含参照公务员法管理的事业单位)履行行政管理职责、维持机关运行开支的行政经费支出共1028.52亿元。2013年比2012年增长1.9%，共19.42亿元。而据2012年中央决算报告，2012年中央单位行政经费支出比2011年增长14.3%。据此统计，中央行政单位行政经费支出已连续两年增长。

楼继伟昨天表示，略有增长主要是铁路公安经费由中央财政负担的比例比2012年提高等。

审计署所关心的方面就恰恰是中央层面关注的，也是中央层面认为老百姓会关注的点。主要是地方债务，保障房（房价），腐败这三大块。日报不做详细剖析。

个人以为14年所有大型的政府部门报告都是对13年“决定”的补充和微调。

上面这些数据能影响整体经济的，地方债动态跟踪结果良好。棚户区投资审计强度加大，防治资金被挪用的力度有加大。

3，总理现场点名相关部门：尽快拿出重大项目全力推进

6月25日，李克强总理主持召开常务会，确定促进产业转移和重点产业布局调整的政策措施。总理现场点名相关部门，对于那些地处中西部地区，有利于产业承接的基础设施工程，近期要尽快拿出若干重大项目，全力推进。“不能东一点、西一点地撒胡椒面”。

产业结构的转移必然是成体系，全面化的转移。二季度我国经济形势好转，转移的力度不妨大一点。

4，北京“七环”将延至河北 途径廊坊涿州张家口承德等。

6月25日上午，河北省交通运输厅厅长高金浩在交通运输部官方网站上做在线访谈时透露了这一信息。高金浩用 “2环、8通、4联、8港、8枢纽”来概括京津冀交通一体化的布局。8通是指承京保石邢邯、沿海、京廊沧、京衡四条纵向综合交通运输通道和张京唐秦、涿廊津、保津、石衡沧四条横向综合交通运输通道；4联是指承唐、津石、邢临、邯济四个综合交通运输通道；8港是指天津港[-1.00% 资金 研报]、秦皇岛港、唐山港[0.68% 资金 研报]、黄骅港四个海港和首都机场、北京新机场、天津机场、石家庄机场四个空港；8枢纽是指北京、天津、石家庄、唐山、邯郸、张家口、承德、保定八个全国性综合交通运输枢纽城市。

京津冀一体化的推进势在必行，有利于联通我国东北和全国的经济联系。黑龙江省今年上半年GDP增速的放缓已经引起了我国高层的重视，黑龙江省份背靠俄罗斯西伯利亚，对外经济交流体量并不大。而全国经济产业大转移，黑龙江又处于我国末端，并无特殊优势。所以，京津冀一体化，便利的交通有利于协助振兴东北工业基地。