小鸟始终认为，目前国内有一个不好的现象，就是将经济学家的地位抬得太高，实际上很多经济学家对于很多经济问题是束手无策的，因为很多问题虽然看起来是一个经济问题，但是可能解决手段是政治手段行政手段，这方面，实际上崇尚西方经济学的这帮人是无能为力的，我们国家是大政府，政府在经济中有不可或缺的作用，这些经济学家无法改变这个，就希望将我们的经济模式向被我们战败的西方看齐，这样他们就有用武之地，真是乱弹琴，对不对？

在小鸟的印象当中，当年的大飞机项目落户上海，就不是一个正确的决定，小鸟的逻辑是这样的，一个大飞机项目，提供的就业机会以10万计算，因为政治博弈和上海经济发达而落户上海，将加剧上海的人口压力，使大上海的大城市病更加严重，这个道理是不是很简单？如果当时想到这个问题，将大飞机项目落户成都、西安甚至兰州，都可以对推动这些城市的大发展起到非常好的作用，而且成都和西安已经通高铁，人员流动不是问题，对不对？落户西安还对提高郑州到西安高铁利用率做贡献，所以，从这个角度来说，大飞机项目落户上海欠考虑，一个好的项目，等于没有最好的发挥效益，这个是以大飞机举例，还有其他大项目也如此。

小鸟的认为，就是目前最重要的是什么？最重要的是消灭地区差别而不是加剧地区差别，全国不是只有珠三角和长三角环渤海，我们有960万平方公里的国土，在发改委和政府具体落实比如大飞机这样的大型项目的时候，一定要遏制住将这些项目放在长三角和珠三角的冲动，主动放到广大西部地区去，如此，将对西部大开发起很好的作用，提高广大中西部的工资水平和人员素质，这些方面提高以后，自然就会遏制人们到北京上海的冲动，否则，因为政治将这些大项目落户上海等，只会加剧上海和内地的工资差别，制造更大的不平衡，最后国家要为那些非要去上海追求高工资的蜗居一族付出更加高昂的代价，对不对？至于上海，就按照它的定位，搞自贸区金融中心以及已经有的产业的转型升级，对不对？

如今，随着高铁网络逐渐向西部延伸，要主动将大项目落户广大中西部，那里地价便宜，按照目前的状况，人员素质也不错，交通现在也发达，比如武汉、郑州、重庆、成都、西安，这些大项目尤其是一些智力密集型的产业（需要海运等大物流的还是可以在沿海）过去了，那些地方的地价会提高工资会提高，人们就不会寻求一定要去北上广，再发展一批中西部的名牌大学，其实就是一个很好的经济战略，要做到全国一盘棋，通盘考虑，可是这些战略，显然这帮西方经济学家提不出来，这个涉及政治和行政手段了，对不对啊？

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天上的小小鸟

2013-11-10