2014年10月17日上午8点半，中山雄鹰通航两架飞机号为B-7221、B-7213施瓦泽300CBi直升机间隔20分钟再次执行转场阳江合山机场(中山三角机场——连胜围——MEPOG——阳江合山机场，往返同)。其中飞机号为B-7213的直升机从阳江合山机场转场回来后，紧接着转场珠海九洲机场（中山三角机场——南朗——珠海九洲机场，往返同）。长距离大范围的转场飞行得益于中山雄鹰通航飞行空域的自由度和各航空管制保障部门的协同保障能力。http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/LIAcNaUwTVh7icBUVlicjGLP0sc3ymG6NibvnE45SlhZ9gzs9E3dAmQwduicfUocrTXLceyKpv9wETGjgvuibia58GCw/640

中山雄鹰通航B-7221教员、考试员及总经理李艳辉与学员孙宇鹏

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中山雄鹰通航B-7221、B-7213准备转场阳江合山机场

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中山雄鹰通航B-7221同意起飞转场阳江合山机场

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中山雄鹰通航B-7213同意起飞转场阳江合山机场

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转场阳江合山机场途中

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中山雄鹰通航B-7221在地面引导下着陆阳江合山机场

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中山雄鹰通航B-7221补给油料返回中山三角机场

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中山雄鹰通航B-7221等待B-7213着陆后起飞返回中山三角机场

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中山雄鹰通航B-7213做返回中山三角机场检查准备

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中山雄鹰通航B-7213同意起飞返回中山三角机场

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中山雄鹰通航B-7221、B-7213完成阳江合山机场转场

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中山雄鹰通航B-7213教员阮均锋与学员宋翔

中山雄鹰通航转场训练航线

一、中山三角机场——永德围——黄圃镇——东凤——中山石岐——A点——中山三角机场；

二、中山三角机场——南朗——连胜围——A点——中山三角机场；

三、中山三角机场——沙湾——中山三角机场；

四、中山三角机场——东莞——石龙——东莞——中山三角机场；

五、中山三角机场——沙湾——佛山——中山三角机场；

六、中山三角机场——江山——新会——中山——中山三角机场；

七、中山三角机场——番禺临时起降点——连胜围——中山三角机场；

八、中山三角机场——南朗——珠海九洲机场，往返同；

九、中山三角机场——连胜围——MEPOG——阳江合山机场，往返同；

十、中山三角机场——连胜围——珠海金湾机场，往返同；

十一、中山三角机场——沙湾——连胜围——珠海金湾机场，往返同；

十二、中山三角机场——岑村——南朗——珠海九洲机场——南朗——中山三角机场；

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