http://s16/middle/9d9fee2egc2dc0963b60f&690
330MW汽轮机调节保安系统图全貌

1、汽轮机DEH挂闸控制逻辑动作过程讲解，如下图所示。

http://s12/middle/9d9fee2egc2dc0affbb2b&690
       DEH接收到挂闸指令后，继电器带电闭合，使复位电磁阀4YA、 5YA带电导通→危急遮断器滑阀上部通入透平油→危急遮断器滑阀克服弹簧力的作用下移使安全油与泄油孔隔断→危急遮断器滑阀上突肩上油压力与下油压+弹簧力平衡于某一位置稳定→挂闸电磁阀1YA通电、8YA失电→安全油切换阀右移使压力油与切换阀节流孔相通建立安全油，同时切换阀在安全油作用保持原位。→ 2PS、3PS、4PS闭合，1YA、 4YA、 5YA失电，同时高压遮断电磁阀6YV、7YV、8YV、9YV失电 →一次安全油建立 →油动机薄膜阀关闭。同时各主汽门调门危急电磁阀14YV\15YV\16YV\17YV\18YV\19YV\22YV\23YV\26YV\27YV带电泄掉系统中EH油。

2、DEH打开高中压主汽门控制逻辑动作过程，如下图所示。

http://s1/middle/9d9fee2egc2dc2b522f60&690

•   ＤＥＨ发出“运行”信号→ 每个主汽门的遮断电磁阀20YV\ 21YV\ 24YV\ 25YV失电→同时电磁阀18YV\ 19YV\ 22YV\ 23YV带电(挂闸时已带电)→EH油经遮断电磁阀与二次安全油管接通→卸载阀上腔建立二安全油

→卸载阀关闭→同时电磁阀18YV\ 19YV\ 22YV\ 23YV失电→ EH油进入主汽阀油动机下油腔→ 主汽门打开→挂闸完成。

3、DEH控制高中压调节阀门（机组冲转及控制负荷）逻辑动作过程，如下图所示。

http://s2/middle/9d9fee2egc2dc427c8bc1&690

ＤＥＨ发出“运行”信号主汽门打开后→ 每个调门的遮断电磁阀15YV\ 16YV\ 26YV\ 27YV失电→同时超速限制电磁阀10YV、11YV、12YV、13YV失电→ EH油经遮断电磁阀与二次安全油管接通→卸载阀上腔建立二安全油

→卸载阀关闭→油动机工作准备就绪。

伺服阀接受DEH来的信号控制油缸活塞下的油压：

当需要开大阀时，伺服阀将压力油引入活塞下部→ 油压力克服弹簧力和蒸汽力作用使阀门开大→线性差动位移传感器给出阀位反馈信号，在DEH取得平衡后维持阀门静止 →完成个调节过程。

当需要关小阀时，伺服阀将活塞下部接通排油→ 在弹簧力和蒸汽力作用，阀门关小→线性差动位移传感器给出阀位反馈信号，在DEH取得平衡后维持阀门静止 →完成个调节过程。

4、汽轮机喷油试验控制逻辑动作程序：如下图所示。http://s14/middle/9d9fee2egc2dc514cc5ad&690

做#1飞环充油试验步骤:在DEH系统主菜单“超速及喷油试验”画面中，将“试验允许按钮”投入“ON”试验位 →将“喷油试验按钮”投入试验位→选择#1飞环，2YA切换电磁铁带电,切换阀左移, #1飞环退出警界与系统隔离,#2飞环仍为警界状态→喷油电磁阀6YA带电,压力油进入#1飞环油室→ #1飞环在离心力及油压助推的作用下击出→S1油门动作信号发出→喷油电磁阀6YA失电→ →复位电磁阀带电复位危急遮断滑阀→危急遮断滑阀复位后→ 2YA切换电磁铁失电,切换阀归中→ #1\#2飞环恢复同时警界状态→#1飞环喷油试验成功信号发出。

•     做#2飞环充油试验步骤与#1飞环类同.

•     喷油试验动作转速：2985-3015rpm