在20世纪90年代以前，“绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装。烧水和取暖靠烧煤。“绿皮车”是中国铁路20世纪五十年代至八十年代的中国旅客列车的最具代表性的形象。
     辽宁省、铁法能源公司(铁煤集团)铁路运输部，始建于1958年。至今还利用这种老式客车车厢，承担铁法能源公司职工通勤的运输任务，同时还担负着调兵山市、法库、康平两县地方货物及旅客的运输工作。铁路贯穿整个矿区并与国铁相连。
     直至21世纪初，大多数的“绿皮车”建造年代久远，是一种即将被淘汰的火车类型，随着公路交通运输业的发展，铁法能源公司(铁煤集团)铁路运输这种老式客车车厢也将步入史册，

http://s14/mw690/002RD7qYzy6HngozoJffd&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s15/mw690/002RD7qYzy6HngqMASa0e&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s5/mw690/002RD7qYzy6HngoFukcd4&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s5/mw690/002RD7qYzy6HngoKfzK34&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s3/mw690/002RD7qYzy6HngoHi3o82&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s9/mw690/002RD7qYzy6HngoMYGI88&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s15/mw690/002RD7qYzy6HngoSKzI6e&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s8/mw690/002RD7qYzy6HngoVGzZ57&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s6/mw690/002RD7qYzy6HngoYDl395&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s4/mw690/002RD7qYzy6Hngp1dSj23&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s16/mw690/002RD7qYzy6Hngp4kN1df&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s13/mw690/002RD7qYzy6Hngp5Xqsfc&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s16/mw690/002RD7qYzy6Hngpacl9cf&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />

http://s14/mw690/002RD7qYzy6HngpbLL79d&690绿皮车 》-- 通勤" TITLE="《 绿皮车 》-- 通勤" />