走出邦达，本应沿318国道直奔芒康。可是却发现车上的GPS显示方向朝北，里程表也多出几十公里。仔细一看是错走了317国道。（其实317国道也通芒康，这是后来才知道的）好在走出不远，当即决定返回318国道。岂不知这是一个十分错误的决定！                                                                             当时还很庆幸，说说笑笑一路前行。大约下午三点左右，在公路上被一武警战士拦下。说是前方铺路，禁止通行。                                                                                                 我们询问：什么时候能通行？                                                                         战士说：要等到晚上！                                                                               我们几乎不相信自己的耳朵，又问：是真的吗？我们还有很多路要走呢！                                   战士又说：原路返回吧！                                                                             我们刚刚冒着风雪从东达山下来，原路返回，这怎么可能呢？！                                           战士无奈，但仍坚持地说：那你们就等吧！                                                             这时只见公路上确有几台大型的工程车忙碌着，好像是在铺沥青，压路。工程车的西面堵满了大大小小的车辆，工程车的东面是一眼望不到边的军用卡车。

         百无聊赖中向车窗外望去，在公路下方200米处有一条河，河床很宽，河的前面是一片沼泽地。只见五辆类似丰田“霸道”的大型越野车，在一辆白色越野吉普的引导下冲进河床，淌水，过沼泽，干净利落！然后快速地爬上公路，甩开了堵车地段，消失在公路的尽头。这么轻松的就闯过去了，真牛啊！                              车里的人开始躁动，跃跃欲试。先后有几辆越野车下水，结果多数陷在沼泽中。其中一辆奥迪Q5更惨了，直到天黑都没能爬上来！                                                                                  我们急于赶路，也想去试试运气。刚走到河边，就听见一辆同款车里的小伙子冲我们喊：大哥回吧！咱这车没戏！想想也是，我们单车行驶，还是别冒险了。                                                          时间一分一秒过得好慢啊，我们心急如焚。就这样等了五个小时，晚上八点多钟沥青才铺到我们这里。此次放行的只有我们和一辆微型面包车。                                                                                                                                                                                                            天黑了

          GPS显示这里距离芒康还有一百多公里。                                                               此时的天彻底的黑了。没有星星，没有月亮，更没有路灯，四周一片漆黑。我们的车就像是茫茫夜海中的一叶小舟。                                                                                               黑暗中，汽车在山路上盘旋。根据我们入藏以来的经验判断，此山海拔不低。山路全部是曲别针似的回型弯道，下山时车速稍快，车灯在拐弯处有死角。只觉得天路一色，似乎随时都会连车带人滚下悬崖！我们只有借助GPS的图形来判断弯道的角度以及是急弯还是缓坡，从而控制车速。                                           我的手牢牢地握着车上的把手，心紧缩着！每一次都是感觉车就要冲下去的那一刹那，突然又拐向了另一个方向。就这样一个弯道又一的弯道，我们不断的把大山和黑暗抛在车后----。                                   没有想到的是刚刚翻过了一山又进一山，而且一山更比一山高！                                           山崖下的落石区，大大小小的落石布满了公路，我们只能借助于车灯在落石间穿行，之后快速通过。           夜间的涉水更让人紧张。黑黑的一片，泛着幽光，很难判断水的深浅。只能硬着头皮前行，幸运的是我们安全通过了。                                                                                             一路上除了偶遇几辆对开的大型卡车外，再无一辆车同行。从窗外闪过的村寨没有灯光，几声狗吠之后，便是一片死寂！焦虑和恐惧侵袭着我！几次都想让车停下来，就地凑合一夜吧！可始终没有开口，而坚持着，因为在我的心底还是渴望着能够赶到芒康！                                                                   就在离芒康约18公里处，进入了一段全部是由大块鹅卵石铺成的奇特的路。（后来才知道这是芒康保留的茶马古道）人和马都可以走此道，可汽车如何走呢？！真是突发奇想。汽车行驶在鹅卵石上蹦蹦跳跳，就像迪斯科。人坐在车上，颠起来头会碰到车顶棚 。为了减轻震动，我们将车一侧的轮子骑行在路帮上，另一侧仍走在古道上。这样是很危险的。                                                                                 我的眼睛一直盯着车上的里程表，好像总也不走字，太慢了！一个多小时后，终于走完了这18公里，看到了芒康的灯光！此时的我们犹如浴火重生！                                                                   说实在的，我们穿越唐古拉山口时感觉还比较轻松，在通过通麦天险时感觉很刺激，而只有在今晚三个多小时一百多公里的山间夜行，让我感到了恐惧！这一夜终生难忘！

           之后我们查看了地图和资料，得知我们翻越的两座山分别是海拔3920米的脚巴山和海拔4538米的拉乌山。脚巴山的盘山路在图片上显示与怒江天险的99道拐完全相似。有关资料对这两座山的山路这样描述：公路依山而筑，穿行于山间。急弯盘山，大弯追着小弯，时左时右。悬崖路段没有护栏，时常有落石，行车危险！白天况且如此，更别说夜晚了！事后想来还真有些后怕，奉劝自驾的朋友还是少走夜路吧！                                 此次更遗憾的是错过了脚巴山和澜沧江风光，无缘吧！                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           （精彩待续）