美国宇航局在参考45年老的手册后修复了旅行者1号上的一个故障

这艘飞船正在通过一台死的计算机束射信息。

Business Insider

Paola Rosa-Aquino

Wed, December 14, 2022, 4:21 AM

艺术家的旅行者1号太空飞船的概念。NASA

今年5月，美国宇航局报告了它的旅行者1号宇宙飞船正在向地球发送奇怪的数据。

在浏览过几十年老的手册来调试它之后，“旅行者”团队在8月份解决了这个故障。

为什么它发生了仍然不确定。工程师们认为这可能是由于宇宙飞船的年龄或在星际空间中的位置。

今年5月，美国宇航局的科学家说旅行者1号飞船正在从它的姿态控制系统发送回不准确的数据。为了找到一种修理办法，工程师们挖掘过几十年老的手册。

美国宇航局官员在一份更新报告中写道，旅行者号团队在8月底解决了这个神秘的故障。原来是这艘宇宙飞船正在用一台损坏数据的死电脑束射信息。

旅行者1号和它的孪生旅行者2号于1977年发射，有一个为期5年的来近距离研究木星、土星、天王星、海王星和它们各自的卫星的设计寿命。

在近45年太空生活后，这两艘宇宙飞船仍正在功能着。2012年，旅行者1号变成第一个冒险越过我们的太阳影响叫日顿的边界并进入星际空间的人造天体。它现在距离地球约148亿英里并从太阳系外发送回数据。

美国宇航局喷气推进实验室的旅行者使命的项目经理苏珊娜·多德在旅行者号团队找到解决方案之前告诉《内幕》，“没有人认为它会已经持续这么久”，并补充说“我们在这里”。

挖掘旧的宇宙飞船文件

旅行者1号被在20世纪70年代早期设计和建造，复杂来解决宇宙飞船问题的努力。

尽管目前的旅行者号工程师有一些文件------或指令媒体，包含飞船设计和程序细节的文件的技术术语，但来自那些早期使命日子其他重要文件可能丢失或放错了地方。

1976年11月18日，一名工作在振动声学和热冲击上的测试工程师测试美国宇航局的航行者号飞船之一。NASA/JPL-Caltech

多德说，在使命的头12年里，数千名工程师工作在了这个项目上。“随他们在七八十年代退休，没有一个来有一个项目文档库的大力推动”。多德补充道“人们会把他们的盒子带回他们的车库”。在现代使命中，美国宇航局保存了更可靠的文件记录。

有一些盒子里有存储在喷气推进实验室的场外的文件和原理图，多德和旅行者号的处理人员能要求访问这些记录。不过，多德说，“这能是一个挑战。要获得这些信息要求你弄清楚谁工作在这个项目的这个领域上“。

对旅行者1号最近的遥测故障，使命工程师不得不专门寻找帮助设计了姿态控制系统工程师名下的盒子------多德说，“这是一个耗时的过程“。

错误的来源

这艘飞船的姿态控制系统将遥测数据发送回美国宇航局，指示旅行者1号在太空中的方向，并保持飞船的高增益天线指向地球，使它能够将数据束射回家。

多德说，遥测数据基本上是一个关于系统的健康的一种状态。但按照多德，在今年夏天的故障中，飞船处理人员正在从系统获得的遥测读数是混乱的，这意味着他们不知道是否姿态控制系统正在恰当的工作。

这张档案照片显示一位工作在一个大型的碟形旅行者号高增益天线上的工程师。NASA/JPL-Caltech

多德和她的团队长期以来一直怀疑这是由于一个衰老的元件。她在夏天说，“并不是一切永远工作，甚至在太空中“。

工程师们还认为旅行者号的故障可能被它的在星际空间的位置影响。按照多德，飞船的数据提出高能带电粒子不在星际空间中。一个来击中宇宙飞船不太可能，但如果它发生了，它可能造成对电子设备更大的破坏，多德补充说，“我们不能确定下这为异常的来源，但它可能是一个因素“。

8月下旬，旅行者号工程师定位了混乱数据的来源：航天器的姿态控制系统正通过一台死的计算机路由信息。他们相信这是由另一台船载电脑的错误命令触发的

    多德在美国宇航局8月份发布的一份声明中说。“我们让遥测回来是快乐的“。尽管如此，团队还是不确定为什么首位它发生了。我们将对AACS进行一个完整的内存读出，观察它一直在做的一切。这将帮助我们尝试诊断首位造成遥测问题的。如此我们很谨慎的乐观，但我们还有更多的要做的调查。

旅行者1号的旅程继续

作为一个近年来已经不断加强的电力管理努力的部分，工程师们一直在关闭旅行者号探测器上的非技术系统，比如它的科学仪器加热器，希望能持续它们到2030年。

从发现未知的卫星和第一个直接的日顿的证据，旅行者使命已经帮助科学家了解宇宙。多德说，“我们希望这个使命能尽可能长时间持续下去，因为这些科学数据是非常有价值的”。

多德说，“真的惊人的是这两艘航天器都仍然正在运行并运行的很好------小故障，但运行极端的好，仍然发送这些有价值的数据“，补充 “它们仍然在和我们交谈”。