美国COLE C24 LITE轮组 文字+图片+视频 贴

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刚刚拿到的几组COLE C24
LITE轮组,决定和大家分享一下他的开箱照,同时简单的介绍一下。
美国 COLE
轮组的官方网站是:www.cole-products.com。
C24 LITE 轮组数据:
1 、开口版铝轮
2 、轮组重量:前轮720g、后轮910g
3 、框高24mm
4 、钢质直头2.0/1.8/2.0mm变径辐条(新款的为2.0/2.5/2.0mm破风扁条)
5 、花鼓:铝制,前2培林16孔,后4培林20孔,特殊的滚柱可活动辐条头卡锁设计的花瓣型法兰盘,20响塔基。
市场定位:
老实说 COLE确实不是什么顶级的牌子,这款轮组凭借他1600多g的重量就在当今这个把“重量视为第一要素”的铝轮里根本排不上号,我们提到铝轮挂在嘴边的就是R0、R1、R3、傻帽、牛顿、eurus、zonda……..之类的,市场证明这几款轮组确实也是卖的非常的好。
但是在我看来这款 COLE
C24还是有他自己的定位的,首先从外观来讲,他抛弃了华丽而选择了古典美。从花鼓法兰盘设计上他抛弃了简单轻量的沟槽式辐条卡锁方式而选择了更为稳妥结实、受力面更大的滚柱式辐条卡锁结构(这就是下面图中所看到他的辐条张力能够拉的如此之高的原因)。就连辐条也选择了更粗一号的2.0/1.8/2.0mm变径辐条。所有的这些加在一起就是我们所看到的C24轮组,一款让你拥有稳重、结实、耐用品质的成品轮组。
当然除了视觉的说明,我不得不还要提一提听觉上的东西,那就是他像“下课铃”般响的塔基声音!!之前的有关这款轮组简单保养的帖子已经涉及到他棘轮结构的说明,老美的想法也许是不管你是几百元的轮组还是几万元的轮组在运动过程中视觉上都是一个 CAO性的,谁能看得清你是G3编法还是2:1编法。唯一可以给人留下深刻印象的就是塔基发出来的声音。所以老美选择了台湾chosen这颗塔基为他服务。因此你可以不必为了想得到这样一个响声的花鼓而不得不掏大价钱去买zipp轮组或者我没有提及但也有着同样下课铃般响声的轮组。
花鼓响声视频:http://v.youku.com/v_show/id_XNDgxNzgzNzI4.html
剩下的就是要说说 cole轮组比较讲究的东西了,一个可以同时装两个轮子的无比厚实的高档轮组袋,这让我想起了只有顶级的fulcrum和cp轮组才给配的单薄的轮组袋,和价格不菲却连轮组袋都不舍得给配的zipp轮组。还有就有一个可爱的快拆杆存放袋,里面还装着漂亮的蓝色胎垫。
http://i320.photobucket.com/albums/nn326/jmx106/data20121129/P1070324.jpgC24LITE轮组 文字+图片+视频 贴" />
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后轮非驱动侧辐条张力:17换算后约为70kgf
http://i320.photobucket.com/albums/nn326/jmx106/data20121129/P1070334.jpgC24LITE轮组 文字+图片+视频 贴" />
后轮驱动侧辐条张力:25 换算后约为167kgf
http://i320.photobucket.com/albums/nn326/jmx106/data20121129/P1070331.jpgC24LITE轮组 文字+图片+视频 贴" />
前轮辐条张力:24 换算后约为148kgf
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后轮非驱动侧辐条张力:17换算后约为70kgf
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后轮驱动侧辐条张力:25 换算后约为167kgf
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前轮辐条张力:24 换算后约为148kgf
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