治理、开发、利用黄河资源（三）疏通航运
黄河是中国第二大河，发源于青海巴颜喀喇山脉雅拉达泽山东麓的约古宗列渠。它流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东等省区，在山东利津以东流入渤海，全长4845公里，流域面积约75万平方公里。黄河因河水颜色浑黄而得名。战国末期称为“浊河”。西汉初年始称“黄河”，《汉书》有“使黄河如带，泰山如厉”的记述，但仍未被普遍采用。直至宋代，“黄河”名称才被广泛使用。
《治理黄河》特种邮票
黄河因流经黄土高原，加之夏季多暴雨，水土流失严重，含沙量居世界河流的第一位。黄河也是“中国的忧患”，从春秋时代（公元前722年～前481年）至1949年的二千多年间，下游决口1500多次，其中重要改道26次，水灾波及范围北至天津，南达江苏和安徽两省北部，泛滥、淤积面积达25万平方公里。黄河流域历年的水、旱灾害和水土流失，使沿岸人民的生命财产和农业生产受到很大损失。
新中国成立后，开始了对黄河的真正治理工作。1952年10月30日毛主席视察黄河，发出“要把黄河的事情办好”的号召。1955年7月，全国人大第二次会议通过了“根治黄河水害和开发黄河水利的综合规划”的决议。综合利用规划包括远景计划和第一期计划两部分。从此，中国人民不仅要实现几千年来盼黄河水清的愿望，而且还要利用它，做到水土保持、大面积灌溉、大量发电和利于航运，真正把害河变成利河，中国人民为此而感到欢欣鼓舞。
《治理黄河》特种邮票《航运》
1957年12月30日，为了展示治理黄河这一宏大工程的灿烂前景，邮电部发行了《治理黄河》特种邮票，全套4枚。其中第三枚为“航运”，邮票图案表现了治理黄河的远景--航运场面。根据远景规划，将在黄河干流修成46座拦河坝并安装过船装置，黄河中下游的水量可以按照需要加以调节，从而实现全线通航。500吨的拖船能够从入海口一直航行到兰州。图案中，一艘壮观的客轮正在黄河水面迎风直驶，象征着治理和开发黄河的美好前景。背景是白云飘飘的天空，地平线较低，衬托出了航船的雄姿。
本套邮票分别以橙、蓝、红、绿四色为背景底色，第三枚为红色背景。在邮票的左侧，均以黄河流域的主要农作物棉花和麦穗作为装饰。
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(2025-10-29 12:08:25) 
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