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5月7日，北京市发改委网站公布了北京市出租车租价调整听证方案。按目前公布的两个方案，出租车起步价将提高至13元，每公里计程价格提高到2.3元或2.6元。早晚高峰期间和低速等候费，由每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收两公里租价，其他时段仍按现行标准执行。

稍有数学常识的人都能够看出来，两套方案最大的共同点，都是“涨价”，而涨价所带来的负担却完全加到了消费者头上。所以该方案一经公布，立刻引来市民的热议。

从消费者的角度看，当然不希望听到涨价。某报记者随机采访24名东直门地区打车者，有19名表示，不赞成北京市的出租车涨价，认为目前北京市的出租车价格已经很贵了，如果再涨价，就很难接受。还有的人提出：“为啥价格可以涨，份子钱却不能降？” 

目前的现状：一方面某些地区的出行市民长时间等待却打不着车，或者好不容易等来一辆出租车，司机还挑活。另一方面是大量的出租车盲目空驶在道路上寻找乘客，占用道路资源加剧堵车的同时，也消耗了大量运营成本，导致收入下降。出现这种现象的根源是乘客和司机不能及时有效联系造成的，要解决该问题的关键，是要想法设法加强两者的有效联系。

比如现在，有的出租车公司就给所属的出租车上装有一套软件系统。乘客只需拨打某个电话号码（五位数字）订车，该信息即刻就传送到了正在该地区附近的空驶出租车上，司机如决定去只需一个口头回复即可，别的车辆将不再去抢活。这样既可以缩短乘客的等车时间，也可以大大降低出租车的空驶率。从而带来乘客和司机的双赢局面。

《道德经》第六十六章曰：圣人处上而民不重，处前而民不害，是以天下乐推而不厌。

意思是：有智慧的管理者在施政的时候，要尽量减轻民众的负担，从而使民众感觉到生活越来越轻松。同时，在带领民众的时候，是给民众寻找出路而不是妨碍民众的前进脚步。只有这样，天下的百姓才会乐于拥戴而不厌烦。

希望我们的管理者多学习道家的智慧，多学习国学的思维体系，制定出切实可行的惠民方案，如此，才会得到民众的拥护与支持。

http://wx.img.pp.cc/20130510/s_e23695ca5493befc1b54bb0cf43d7140.jpg  —道家学者黄卫东

黄卫东老师，在许文胜教授创建的新易国学管理团队当中，主要研究道家思想，首创将道家无为思想成功运用于企业实践管理当中，完成中国传统智慧与现代企业管理的完美结合，成功帮助众多企业快速平稳发展。常年授课于清华、北大、人大、同济、复旦、浙大等知名学府。

主讲课程：《道家领导力之道》、《易经景观之道》。