短线买点逐步来 最佳应是暴跌后!!!
上周五谈到:“市场有继续调整要求,短线多方进场时点在3月14日左右产生,本人最新数学模型数据显示,主流资金以及私募资金超级短线增仓心理意愿指数下-交易日出现,技术上市场仍应有继续调整要求,应以减仓为主。下一交易日第一压力2324点,第二压力2329点,第三压力2340点,第四压力2346点,第一支撑2314点,第二支撑2309点,第三支撑2300点,第四支撑2294点。
今日两市继续缩量收阴,截止收盘,沪深两市分别下跌8.02点和0.67点,幅度为0.35%和0.09%,多空双方仍较为谨慎。
大盘研判:本人最新数学模型数据显示,主流资金以及私募资金超级短线增仓心理意愿指数下-交易日继续上升,技术上市场仍应有继续调整要求。
下一交易日第一压力2316点,第二压力2321点,第三压力2332点,第四压力2338点,第一支撑2306点,第二支撑2301点,第三支撑2292点,第四支撑2286点。
总体策略:主流资金以及私募资金超级短线增仓心理意愿指数下-交易日继续上升,技术上市场仍应有继续调整要求,但应是短线暴跌或越跌越买为主。以下窗口应注意冲高卖出或回档低吸,最新研判,3月12日窗口, 3月15日窗口, 3月21日窗口, 3月20日窗口。
一、宏观新闻
1、国务院机构改革撩开面纱
1)内容:周末披露的国务院机构改革和职能转变方案表明,新一轮国务院机构改革即将启动,国务院组成部门将减少至25个,正部级减少4个。改革的重点是,紧紧围绕转变职能和理顺职责关系,稳步推进大部门制改革,实行铁路政企分开,整合加强卫生和计划生育、食品药品、新闻出版和广播电影电视、海洋、能源管理机构。
2)点评:新一轮的大部制改革方案已经出炉,其中:铁道部并入交通部,行政管理职能和企业职能分开;广电总局、新闻出版总署合并;另外组建国家食品药品监督管理总局,国家海洋局。国务院大部制改革,将给相关子行业带来机会。
铁路方面:组建中国铁路总公司承担企业职责后,未来价格改革带来的运价上调及铁道部专业物流资产的整合等值得期待。铁道部控制的三家A股上市公司中:大秦铁路在货运价改革中业绩弹性最高;广深铁路在客货运价格改革中均会受益;铁龙物流是铁路系统唯一专业物流资产整合平台,资产扩展空间巨大。
海洋船舶方面:重新组建的国家海洋局将以中国海警局名义开展海上维权执法,接受公安部业务指导。海上执法的范围的扩大,将增加对海监船的需求,上市公司中,太阳鸟、中国重工曾经拿到大量海监船订单,有望受益;潍柴重机 主要从事船舶的发动机、发电机生产,有望间接受益。
文化企业:广电总局、新闻出版总署合并将打破行业监管壁垒,促进影视、出版、游戏公司的跨行业整合。如凤凰传媒、中南传媒、博瑞传播、浙报传媒等。
二、行业新闻
1、A股引资再下一城 港澳台居民下月可开户
1)内容:证监会9日宣布,从4月1日起,境内居住的港澳台居民可以开立A股账户。其账户在投资范围、适当性管理等权限方面等同境内个人。2010年第六次人口普查数据显示,在境内居住的港澳台居民大约有45万人。 郭树清10日表示,资本市场肯定会进一步改革,还有很多措施,要一步步来。RQFII额度在有需要的时候将进一步扩大。
2)点评:从郭树清1月底台湾之行放出风声到3月9日政策正式落地,耗时仅一个多月,凸显高层对资本市场改革发展的鼎力支持。台湾RQFII、QFII2、RQFII额度加大等政策将逐步得到落实,为A股引入活水。目前A股尚处于长期熊市后的初步修复期,赚钱效应尚不明显,预计新政执行初期港澳台居民投入的资金将相当有限。不过境内港澳台居民多为高净值人士,一旦A股形成赚钱效应,他们投入的资金将相当可观。因此中长期来看对股市构成利好。
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