传统的叉车蓄电池点火装置由点火线圈、分电器、火花塞、电源及点火开关等组成。

1、点火线圈

它由低压绕组（初级线圈）、高压绕组（次级线圈）、外壳和附加电阻等组成。点火线圈是一只直流脉冲变压器，它将蓄电池或发电机的低压电转变为15-20kV的高压电。

点火线圈壳体外装有附加电阻，介质“开关+”和“开关”接线柱之间。附加电阻可以改善点火系统的工作特性，它由铁铝合金丝制成，具有当温度升高时阻值迅速增大，温度降低时阻值迅速变小的特性。

2、分电器

分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前角装置组成。

3、火花塞

火花塞由外壳、中心电极、旁电极和绝缘体等组成。火花塞安装在各气缸的燃烧室内，其作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙，形成火花以点燃气缸内的可燃混合气。为保证火花塞与气缸盖间的密封性，在火花塞安装时应加密封垫。

4、电源

在发动机起动时，点火系统由蓄电池供电。当发动机起动后，发电机正常发电，点火系统的电能由发电机供给。

5、点火开关

作用是控制点火系统的工作，它与起动开关制成一体，称为点火起动开关。接触点火开关，当发动机带动分电器转动时，即可产生高压电，在气缸内形成电火花；切断点火开关，发动机就会无电火花而熄火。

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