一、单发运行标准策略程序

除非签派放行前建立了特定程序（ETOPS，山区），推荐程序如下：

（一）、下降前（减速不能低于绿点速度）。1、开启ECAM行动并同时设定MCT。2、关闭自动推力。3、决定巡航飞行高度层。4、通知ATC。

（二）M.78/300KT下降。1、FCU速度：M.78/300KT。2、FCU高度：设置LRC定点。注意：推力固定在MCT，速度由升降舵控制。从表中检查油量和时间。如果V/S变得小于500英尺/分钟选择V/S模式。

（三）、远程速度巡航。1、FCU速度：根据表格数据设定。2、开启自动推力。注意：速度有自动推力控制。根据表格检查时间和油量。

（四）、下降着陆。慢车，M.78/300KT/250KT。

二、举例

1、给出条件：发动机失效时总重为70000公斤，FL为310，温度ISA，至改航机场距离为560海里，无风。

2、找出：（1）LRC定点为FL182。（2）下降至巡航高度层FL180，查表得知：距离为235-98=137海里，燃油=1248-567=681公斤，时间=35.6-16.0=19.6分钟。（3）远程速度巡航（FL180）至着陆。重量=70000-681=69319公斤。距离=560-137=423海里。决定ISA条件和参考重量55000公斤时间和耗油，插值剩余距离4223海里，耗油2435公斤，时间1小时24分钟。实际巡航重量修正：耗油每超出参考重量加19公斤，19*（69.3-55）=280公斤。（4）结果：总耗油=681=2435=280=3396公斤。时间=1小时24分+20分钟=1小时44分钟。

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