飞机抖杆

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抖杆
飞机上抖杆是一种机械装置,能快速和有声音的震动驾驶杆来警告飞行员,飞机已接近失速。
抖杆是飞机失速保护系统的组成部分,由机翼迎角传感器组成,并与机载计算机相连。计算机收到迎角传感器和其他飞行系统传来的信号,当资料显示飞机临近失速,计算机会同时激活抖杆震动和声音警报。
抖杆本身由电子马达组成,此马达又与一个故意设置的非平衡飞轮相连。抖杆设计的目的是作为语音失速警示的备份,因为机组有可能分心而听不到语音提示。
大型飞机(特别是T型尾翼喷气机更有可能发生所谓深度失速),有一些失速保护系统还包括所谓推杆系统,能自动推出升降舵控制,这样减小飞机的迎角而防止飞机失速。这两个系统在起飞前都要测试和装好,整个飞行中保持可用。
1982年,美国佛罗里达航空公司一架波音737飞机因飞机结冰和机长操作失当,坠毁坠毁于华盛顿特区波托马克河。“黑匣子”中能听到抖杆的鸣声。
1999年8月31日,LAPA3142航班因失速坠毁于阿根廷布宜诺斯爱丽丝,抖杆的声音在“黑匣子”中也能听到。
2009年2月12日,美国大陆航空3407航班因失速坠毁于纽约州布法罗,“黑匣子”中也能听到抖杆的声音。
2009年2月25日,土耳其航空公司1951航班,因失速坠毁于阿姆斯特丹机场,“黑匣子”中也留有抖杆的声音。