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毛开云:“3年94次违法”是如何炼成的

(2016-05-28 20:24:57)
标签:

时评

分类: 社会
毛开云:“3年94次违法”是如何炼成的

         

    5月27日,四川眉山交警在省道106线眉州大道超限超载检测新义站,拦下一辆豪华越野车,经查询后发现,这辆车的违法记录多得让人咋舌!车主3年驾驶该车94次违法,罚款近3万,累计441分。(5月28日《华西都市报》)

    3年94次违法,成为眉山“最牛”违法车。其实,“最牛”违法车早已不是第一次出现。此前,河南“最牛”违法车豫NTU626违法269次,被扣1285分,罚款4.7万多元;湖北“最牛”违法车鄂AYC910,4年违法265次,被扣1082分;湖南“最牛”违法车违法329次,计分1000多分,罚款4万余元……“最牛”违法车如此猖獗,关键在执法不严。

    “最牛”违法车猖獗,驾驶员是罪魁祸首。然而,正是执法不严,才让违法驾驶员钻了空子。如果执法人员在驾驶员刚有违法行为时就及时依法依规作出处罚,哪里会有这么多的“最牛”违法车?处理“最牛”违法车,既要追究违法驾驶员的责任,还要追究执法人员执法不力、执法不严甚至不作为、乱作为。

    “最牛”违法车为啥频频出现,“最牛”违法车驾驶员是如何炼成的,毋须讳言,肯定有违法驾驶员“担心”“任性”的原因,但从某种角度说,也是执法人员的“纵容”给惯出来的。如果执法人员做到了“有法必依,执法必严,违法必究”,“最牛”违法车断然不会这么多、这么猖獗!

    首先,要定时清理违法车。一个月、一季度或半年,至少应该清理一次。有的车辆违法3年、4年、5年了,依然还在路上横冲直撞,这不是违法驾驶员嚣张,而是执法人员偷懒。

    其次,要建立强制处理机制。执法人员发现驾驶员有违法行为要及时纠正,不能让违法驾驶员肆意累积违法行为,等到违法驾驶员病入膏肓了才来医治。有篇课文叫《扁鹊见蔡桓公》,执法人员应该好好学习、学以致用。

    第三,要明确加重处罚情节。违法驾驶员累积的分越高,受到的处罚应该更重。执法人员要教育引导驾驶员及时处理违法行为,不能产生破罐子破摔的思想。

    “最牛”违法车猖獗,是对法律尊严和权威的挑战,与依法治国格格不入,与全民守法背道而驰。减少和杜绝“最牛”违法车,必须从规范驾驶员和执法人员行为两方面同时着手,坚持“两手抓、两手硬”。

  欢迎关注微信公众号:maokaiyun123  
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