城市间交通非常便捷的时代，吉安与抚州之间居然没有直通班列，不说怎么了，但就是事实。俩城市之间没有直通班列或许也没啥，借道南昌，再去抚州岂不也是可行，或许还就此顺道来了一趟南昌。背包客可不是为了来南昌而借道南昌到抚州，既然可以到抚州，况且也不是太难，借道南昌也未必就是不可以。

    从吉安借道南昌去抚州用去四小时，时间是长了一些？但是也不好说，如果没有这个借道，是否时间会更长？抑或就是去不了抚州？

    深秋的江西气候还是宜人的，即便早起了，仍然没有凉意，甚至还没有晨光熹微，背包客便出发了，目的地江西抚州市。至于背包客一波三折来到抚州，或许只是自由行而已，背包客第一次来抚州或许也是原因之一。

    照例是绿皮火车，但这次的是绿皮动车组车，属于城际铁路类别，比起绿皮火车来说上了一个档次，价格也是水涨船高，但毕竟是市场经济，无可厚非。乘坐的舒适度也比绿皮火车好了许多，也是物有所值吧。

    抚州自西汉始建县，三国孙吴置临川郡，至隋改郡扩州易名抚州，已有2200多年建置史。抚州自称是文化抚州，应该是有理由的，否则抚州或许也不会这么说。据说前不久抚州刚刚举办了一个以文化名人名义的活动，且影响深远。

    有理由给抚州火车站点个赞，但对于火车站周边还想吐个槽，偌大的火车站广场，或许是真的没有必要那么大，当然也不止是抚州火车站。火车站周边若有完善的餐饮旅馆酒店服务，外地游客来到了抚州感觉或许就不一样，否则就只有尽快撤离火车站。

    又是一座新的城市被纳入足迹，对背包客来说或许已经是习以为常，但还是有新鲜感，毕竟是第一次，站在抚州火车站的站前广场，对着抚州火车站有着站名的建筑，背包客按下了快门。

    到达抚州的第一时间便来到了文昌里历史文化街区，是否属于打卡？倒也未必，或许也是。每个城市都有特点，抚州亦是，历史文化街区许多城市都有，各具特色，文昌里历史文化街区亦是如此。