白色的雅马哈摩托车与娇小的小芬姑娘有点不太相配，很难想象风驰电掣的雅马哈被驾驭，小芬居然是非常的娴熟。再想象一下，几乎是伏在雅马哈座椅上的娇小女生，突兀的停在你的面前，再揭下她的头盔，面对这样的女孩你会有何种的想法。

第一次乘坐小芬姑娘驾驭的雅马哈摩托车，那种紧张的心情无与伦比，就是害怕，幸好不是非常的尴尬。第一次与小芬一起吃饭，端上桌的第一道菜是红烧水孱（俗称；豆腐鱼），这是我第一次吃这样的鱼，也是我至今都记忆犹新的一道菜。两个人的饭局，菜的份量是远远的超出，这就是当地人的待客之道。（日后才知道）

小芬也不是经常驾驶着她的雅马哈，多半情况下，一旦到了公司再需出门都会开车。虽然她自己没有买车，但公司里的老板们都喜欢把车交给小芬开，况且小芬经常是为这些老板们出去办事。几乎没有小芬不会驾驶的车辆，而且都是非常的娴熟。

刚刚起步的小芬应该暂时买车有点困难，而她又不愿意不通过自己的努力用其它的方式去买车。小芬说起来也是一个打工仔，却在公司的股份里也有一点点的份额。在外来打工者的眼中，人们也习惯称她是老板。通常情况下，她不肯定，也不否定，只是用微笑来应答。

小芬在公司占有的股份，知情人都知道她其实没有真正出资，而是股东们一致同意给了她一点而已。这对那些大股东而言真的又算不了什么，况且这股份也不是白送给的。小芬每天为公司跑里忙外的，为公司创造效益，而她又不拿报酬，这股份其实就是她的工作报酬而已。股份对小芬来说意义可非同小可，拿工资与股份的性质不可同日而语。况且，由于人脉的关系，她的额外收入一定远远高于所谓的工资收入，至于是否该与分红联系，应该是另一个概念。

经济为主导的社会意识形态，造就了与小芬一样的女孩子们。她们可以早早的嫁人，然后相夫教子，度过一个女人平常的一生。也可以融入社会，融入人群，自主的经济是一个女人最难能可贵的了，小芬就是如此，她正朝着目标努力奋斗。或许她就没有目标，甚至只是简单的因为生计的。

出于对一个要求奋进女孩子本能的钦佩，出于第一次和一个女孩子单独一起吃饭的感觉，出于一种无名的畏惧？原谅我有这样的想法，我甚至都没有把她当作异性来看待。这对小芬来说是否妥当，对于我来说是否是真实的想法，现在都不重要了。或许我可以联想到很多，但是，真的没有。

离开了那里，与小芬有工作上的联系时间也是有限，但时常会想起，白色的雅马哈，驾驭它的女孩子。神态，场景，时不时的会出现在脑海。如今的小芬或许已经买上了汽车，真的做了老板，还有其它。