加载中…旧图品鉴·济南北商埠工业区道路曾经的名称
(2023-01-28 11:31:09)
标签：
历史图片 |
分类： 历史回顾 |
【济南近代城市发展史上，不仅有过西进，而且有过北拓和南展。北拓始于1925年，当时是张宗昌督鲁时期，济南商埠总局将官扎营和泺口之间的区域拓展为新市区，称北商埠。据1928年《历城县乡土调查录》记载：“今以商务发展，开拓南北商埠，东尽津浦铁路，北抵泺口镇，西以黄河码头黄家屯庄，南界官扎营。南商埠，自七大马路以南开拓至陈、王二庄止。”】
民国二十年（1931）山东书局发行的《济南市街道图》局部：
【北商埠的道路与老商埠以经纬命名不同，除位于中心的北京路，其他都以外国的国名和城市名来命名。如墨西哥路、安哥拉路、以及巴黎路、华盛顿路、柏林路、伦敦路、罗马路、维也纳路、马德里路、利斯本路等。这在一定程度上显现着观念的开放。】
一、
巴黎路、維也納路、羅馬路、柏林路、北京路、利斯本路、馬德里路。
二、自东向西排列的十一条（南北向）道路名称为：
【北商埠土地总面积约一万七千七百余亩，是老商埠面积的四倍多。这里大部分为低洼碱涝地区，每到夏秋季节，平地积水常在三四十厘米。鉴于这一情况，原规划设想有两个意图:一是开辟北商埠，繁荣济南市北部工商业；二是疏通北部河道，以利运输，同时兼治夏秋积水。在这个设想指导下，通过测量、规划，拟采用棋盘式道路网，以义威路（今济泺路）为主干道，连接津浦、胶济两大车站与泺口黄河码头；另配以纵路11条，横路18条。并在义威路两侧开挖6000米的引河（今工商河），引小清河水灌流，以利北埠运输，夏秋积水亦可导入。再于引河之东南、西南各接修大马路一段，由东南之路向东过津浦铁路涵洞以通城内，由西南之路向西经大槐树以通旧埠。】
喜欢
0
赠金笔
前一篇：旧图品鉴·地图边款的名胜简介
后一篇：亚洲第一个海洋馆——青岛水族馆