周四，沪深两市双双跳空高开，军工、港口水运仍旧是今日比较强势的板块，大盘也在三大板块的带领下震荡走高，成功的创下一个个年内新高，但是就当投资者欣喜若狂之时，大盘再一次上演了冲高回落的戏码，尾盘股指成功回补了早盘遗留下的缺口，许多投资者认为大盘尾盘急跌是否宣布短期见顶，但是笔者认为短线股指依旧强势，尾盘能够回补缺口为后市的大幅拉升再度除去后患，五浪才刚刚开启何必早早断言见顶说呢？主力尾盘回补缺口之后后市必将在拉升。

股指在昨日尾盘维持了进一个多小时的高位震荡，并不是主力不能够创下新高而是主力故意制造假象让看空者早早的出逃，而早盘股指能够跳空高开直接创下新高也说明了主力做多势能的强大，但是尾盘随着银行板块的拉升，股指却出现大幅回落局面，高位急刹促使许多投资者再度迷失了方向，但是从下杀的品种来看主要是高速公路、旅游酒店这些节日类品种，因此大可不必担心尾盘再度跳水带来的杀伤力。

从盘面上来看，核电、军工以及风能等概念股表现活跃，在新股还没有真正上市之前IPO受益股也倍受青睐，宁波港（601018）瞬间飙升至涨停显示了主力对于市场赚钱效应的贪婪，题材概念股的活跃再度点燃了两市的做多热情，在新股魔咒屡次被打破之后，市场做空者再度痛失一名大将，相反，在进入10月份之后，利好政策密集发行促使股指仍旧又一波不多的行情，记住只要大行情还在，市场就不会缺乏赚钱机会的存在。

另外，股指早盘向上跳空留下一个跳空缺口，如果不能够回补再度高开的话，技术指标中可能出现黄昏之星的走势，那么对于后市的走势是一种考验，主力为了避免这种情况的发生，主动回补缺口，并且从MACD指标来看，今日股价创新高，到那时MACD均线指标并没有创新高，背离信号的及时发出也导致主力不得不高位急刹车，但是从量能以及KDJ技术指标的走势来看，股价仍旧能够再度拉升。

总的来讲，主力尾盘回补缺口后市必拉升，盘中能够成功回补早盘缺口以免留下祸患，当前行情主力机构已经高度控盘，大盘中期趋势已经转暖，短线回调并不妨碍中期走势，当前局面提醒投资者要踏准市场节奏，虽然强势股赚钱效应明显但是越在高位风险越大，因此不建议投资者重仓参与强势股，后市高位补跌的风险极大，最佳配置可参考一些改革题材以及补涨类的权重个股，这类股估值处于历史底部，并且更重要的是主力机构在近期疯狂加仓筹码高度集中，即将爆发.