新疆行——霍尔果斯&中俄18号界碑_老猴-磴口122信箱

霍尔果斯口岸是新疆口岸之首，是位于伊犁哈萨克自治州（全国唯一的副省级自治州）霍尔果斯市的陆路口岸，新疆与中亚各国通商的重要窗口。与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望，口岸其名得于河名。精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道在这里结束。霍尔果斯口岸距伊宁90公里，距乌鲁木齐670公里。对方口岸为哈萨克斯坦霍尔果斯口岸，距中方口岸仅15公里，距哈萨克斯坦雅尔肯特市35公里，距原首都阿拉木图378公里。

霍尔果斯口岸是新疆对外开放的一个重要门户，与南疆中巴边境的红其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同为新疆目前向第三国开放的3个口岸之一。口岸设管理委员会，检查检验机构健全。这里有经济开发区和自由贸易区。中哈霍尔果斯国际边境合作中心是世界惟一的国际边境合作中心，也是上合组织框架下国家间经贸往来的示范区。

元明清时期，伊犁河谷是蒙古准噶尔部的核心区，是蒙古族游牧带。蒙古族政权经历了察合台汗国、卫拉特（瓦剌）联盟、准噶尔汗国。霍尔果斯是该地带生活的漠西蒙古的称呼，蒙古语是“驼队经过的地方”（意指驼站）。乾隆时期，这里直达西方很远的范围都属于大清，不是口岸。乾隆平定准噶尔之后，哈萨克族才从今乌兹别克斯坦一带东进于伊犁河流域等处。

同治年间，中俄划界后才成为边境哨卡，旧称尼堪卡。《新疆图志》载：“尼堪卡伦，在河之东岸，驻稽查委员一，镇守哨弁一。西岸属俄，有俄卡。” 这里也是伊犁索伦营驻防的6座卡伦之一。1851年，中俄代表在伊犁签订《伊犁塔尔巴哈台通商章程》，正式开放伊犁、塔城两个口岸，霍尔果斯被指定为中俄通商通道之一。1881年左宗棠从沙俄收回被“代管”11年的伊犁，在此设立了口岸。1881年，《中俄改订伊犁条约》签订后，规定两国边界百里之内的贸易概不纳税，通商贸易扩展到新疆及内地，也成为两国商旅过往的驿站。

十月革命以后，新疆和苏联的商务关系一度中断。1921年塔什干苏维埃政府派代表向新疆当局提出临时恢复两国贸易的要求。1920年5月27日，新疆省政府同苏签订了《伊犁临时局部通商条件》，又名《伊犁会议定案》，双方分别在伊宁和阿拉木图互设商务交涉机关，同时规定所有进出口货物均走尼堪卡（即霍尔果斯）一地，尼堪卡成为当时新疆最为重要的对外贸易通道。新中国建立后，尼堪卡正式改称霍尔果斯口岸。

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霍尔果斯口岸景区有一座碑亭，亭中立着一块老界碑，即清政府时期的中俄18号界碑。这是根据1881年清政府与俄国签订的不平等《中俄伊犁条约》竖起的界碑，由清政府出资、由沙俄政府制作。但是在埋设界碑时，清政府竟没有派官员到现场监督，俄方乘机将界碑向中国境内推移了20公里，立在伊犁河南岸察布查尔县境内的特奇勒干山上。对此，清政府一直未予承认，拒绝以石碑作为界碑，由此形成了40多平方公里的争议地区。

新中国成立后，我国政府捍卫领土主权，在解决领土争端问题上进行了不懈努力。1994年4月26日，中哈两国总理在阿拉木图签订了协定，对历史遗留的40多平方公里的争议区进行了重新划分。在划分给我方的27.4平方公里的土地上，共有4块沙俄所立的石碑，分别为18号、20号、21号和22号。这4块石碑于2000年和2001年分两次运进了霍城县惠远镇前伊犁将军（清朝新疆最高行政和军事长官）府内。其中，18号界碑于2002年6月由惠远将军府移至霍尔果斯口岸，这就是我们见到的碑亭内的“耻辱碑”。

此外，图们江口“东方第一村”防川村中俄边境也有一块“土字牌”老界碑。按1860年沙俄强迫清政府签订的《中俄北京条约》，此碑应立在距图们江口20华里的地方，但立牌时清廷官员同样没有到场，俄方便将土字牌立在距图们江口46华里的洋馆坪，又占去我大片领土。1886年，清朝督办边务大臣吴大澄据理力争，才迫使俄方将土字牌向图们江口移了15华里，并争取到了图们江出海口的权利。但是依据不平等的《中俄北京条约》，仍然多占我们11华里领土。

由此现在已知的耻辱界碑一共有5块。

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