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(2022-09-06 11:00:37)2022年9月6日11:32
朝阳路中间的行道树被移走了，在夏末秋初。初见很遗憾，遗憾中也夹着感恩，毕竟刚刚陪了自己一冬一夏，而且是拉尼娜的冬和热穹顶的夏。
遗憾和感恩没能交织多久，新鲜劲开始了，本初一直只有半边四车道的视线，这会子一下四通八达起来。马路宽了，对面的楼盘都鲜亮了。咦，为什么裙楼被围起来了？什么时候的事情啊？竟一直在行道树的遮蔽下藏的结结实实。
秋老虎的余威反射在柏油路面上，摁在骑行人的肩上，甚至微微有点刺痛的感觉。这明晃晃的光和刺痛感让我想起了巴东的海边。哇呜上班路上就能找到去海边的赶脚，这可是个意外惊喜。
就像阴天骑行针织路的起伏坡面就能想到通往台南大海一样，良久没机会走出家门蜗居内陆的地青们，憋得想象力像蜘蛛网一样都开始群魔乱舞了。
挪走了树之后，路人甲开始盼着下一动作。会不会要拆围栏，早晚高峰搞两条潮汐道路？想到这里，倍感交通主管部门应该过来征求一下我的意见，毕竟我在这条路上骑行了将近2000次，见识了4000多次的早晚高峰拥堵情况，也算有点发言权。
只不过实际情况是，好像也没堵到需要砍树挪路的程度啊。。。不会是没有调查研究只有拍拍脑门吧，把树还给我！！
如果不是要通潮汐路，又是在搞什么？换行道树吗？难不成之前的卫士们，吸碳太多，早已是外强中干提前中空几欲报废了？对了，之前是啥树来着？
好像是槐，不过好像比槐高些；好像是梧桐，但又感觉没有梧桐那般魁梧。唯一可以笃定的是，是杨柳青。那么，如果是槐树的话。。。不需要提前行刑啊。。。
所以究竟是为什么，骑行甲每天都很快会忘记这个无聊的问题，但每天骑过核桃园桥，忽然暴露在大庭广众下，被阳光晒到爆的瞬间又会很快记起，并继续前一日同一时间的思考而继续。
想不通，麻烦绿化园林和交通规划的阿sir们再给点证据吧~~
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