P1  2013年的4月24日我背着一身的行囊跨越了广西的东兴口岸。去越南旅游的人不是很多，出关的大厅也不是很大。

P2  这里办理出关的手续有点乱，导游把我们的护照交给另一位女士，她既不是导游，又不是工作人员，然后就让我们在过关的大厅等着，说办理好出关手续会有人将护照发给我们，但大家都不清楚是谁会发护照给我们。

    在等待中，我们有点忐忑不安，不知会出什么状况，要是万一有点差错，就麻烦了。

P3  还好，1个多小时后，另一位（这已经是第三个人了）女士，按照护照上的姓名在大厅叫号，然后将护照发给我们，开始过关。

    整个的过程有点像卖猪仔。

    关口检查的不是很严，没有国内机场检查的严，也没有香港过关时检查的严格，总之没有出了国门的感觉。好像去一个偏远的乡村看亲戚。

    过了这个界碑，有一位越南的导游接待我们，但也只负责下龙湾的导游，西贡又要换另一个导游。

P4  这大概是芒街上的一座军营，但里面好像没什么人。

P5  坐上中巴后，开始向下龙湾进军。那一轮太阳把越南苗条的马路映得金光闪闪。

P6  这是一个有着32.9万平方公里的国家，最窄的地方只有60公里，地形窄长，呈S型。这是一个四瘦的国家：国瘦（在地图上是长长的一条）、路瘦、人瘦、房瘦。这个国家有54个民族，比我国少2个名族，少朝鲜族和蒙古族。

P7  这还是一个摩托车的王国，几乎每人一台，也许是因为路太瘦，只适应摩托车行驶吧。越南的摩托车和汽车都是进口的，他们自己没有能力生产包括自行车在内的所有车辆，只好进口了。

P8  这么瘦的路，就是有好车，也开不起速度，120公里的路程用了4个多小时，高速公路的最高限速是80公里/小时，但实际上他们只开到50-60公里/小时。

P9  这里的人们似乎生活节奏很慢，做什么事都不急不燥。

P10  而我们好像每时每刻都在抢时间，如同我看见这轮火红的夕阳一样，生怕错过这美好的景色，端起相机从车尾冲到车前，趴在车前透过车窗去抢拍这落日的辉煌。

P11  这金色的光芒似乎有穿透力，穿透了车身、穿透了瘦路、穿透了骑摩托的人、还穿透了我的心房。

P12  下龙湾大桥上的桅杆、天边的云、远处的山黛，被这夕阳映得通红。


P13  我喜欢这火一样的红日，喜欢这像火一样燃烧的激情，在这个时候又想起了那团火，那团曾经温暖心田的火，那团对未来充满希望的火。可此时的火还是彼时的火吗？不得而知，但愿这不是最后的辉煌！


P14  其实我此刻，只盼着司机开快一点，快一点开到海边，去留下这海上的红日。可司机依旧慢腾腾地，不紧不慢地，悠闲地开着他的车。


P15  到了海边那火红的夕阳已经沉入大海，月亮拨开层层云雾，露出了皎洁的光芒。富有张力的大桥以及两岸灯火的倒影，在海面上闪烁着、生动着。

P16  而我们要入住的酒店面对着大海，这似乎是给我一个机会，给我一个拍海上夜景的机会和守候日出的机会。感谢旅行社的安排！

P17  我眷恋这美丽的夜色，眷恋着皎洁的月光，以及和它相对应的似星光的灯火，还眷恋着向远方伸展的大桥下的椰树以及那白色的车和它的主人。

P18  当我把镜头转向海面时，我的视野辽阔了，又被那远处的灯火以及它的倒影迷住，更被那天边的红光温暖着。

 

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                                                                2013.5.2 于南宁