6月24日，神舟九号载入飞船宇航员经过1.5小时以手动控制方式的对接过程，于12时42分实现神舟九号与空间实验室天空一号的成功对接。神舟九号与天宫一号实现手控交会对接，是这次神舟九号发射升空的一项核心任务。据此观之，“神九飞天”的使命已经基本完成了。

手控交会对接的过程分三个阶段：第一步“分离”：神舟九号飞船与天宫一号分离，飞船撤离至停泊点，准备与天宫一号重新交会对接；第二步“自动接近”：飞船在停泊点停留2分钟后，将采用地面测控支持下的自动交会接近至离天宫一号120米处； 第三步“手动对接”：航天员调整相对位置和姿态，通过操作平移控制手柄实现对接。航天员看着电视图像，根据实时传输的数据，如距离、高度、轴线差别、相对速度等，让两个航天器逐渐逼近，调整速度变化方案，完成交会对接。

神舟九号于16日发射升空，并于18日在地面测控通信系统导航下，与天宫一号在距离地球343公里的近地轨道完成自动交会对接，形成组合体，三名航天员并进入天宫一号作业。

24日11时8分，神舟九号按照北京航天飞行控制中心的指示，与组合体状态的天宫一号顺利分离，撤离至400米外。接着，进行手动交会对接。在神九乘组中，手控对接任务主要由两名男航天员执行，女航天员进行一些辅助操作。这次由航天员刘旺负责具体操作，完成手动交会对接。据报道，刘旺在地面上勤练交会对接的动作，多达1500次。即使在仪表没有数据的情况下，他仅靠光学显示就能够顺利操作不误。

2011年11月，神舟八号和天宫一号在太空中实现自动交会对接，已经标志着中国继美国和俄罗斯之后，成为世界上第三个完整掌握空间对接技术的国家。这次神舟九号由航天员实现手控交会对接，要求航天员精准灵敏操作，对航天员的操作技能提出了更高的要求。中国航天员熟练掌握了此项技术，对今后载人航天事业的发展具有标杆性意义。

至于手控太空交会对接，主要是应对与地面通讯中断等紧急情况而实施的。随着手控太空交会对接的成功，中国确保了计划于2020年建成独立宇宙空间站所需的全部技术。

对于中国科技界说来，6月24日是个双喜临门的吉日。在同一天，中国 “蛟龙”号载人潜水器在西太平洋马里亚纳海沟试验海区成功创造了载人深潜新的历史纪录，不足3.5小时即下潜了7000米。紧接着，“蛟龙”号载人潜水器接触海底，深度稳定在7020米，达到了“蛟龙”号载人潜水器最大设计深度。

试航员海底作业近3小时，开展了照相、摄像、采集海底水样、布防“蛟龙”号第49次载人深潜标志物等深海试验。这次深海下潜成功验证了“蛟龙”号载人潜水器本体在深海光、电、声、图像等一系列集成技术。

此前，大深度载人潜水器有过下潜海底1万米以下的事例，却不具备自动航行功能。目前美国、俄罗斯、法国、日本等海洋科技发达国家均拥有6000至6500米级深度的载人深潜技术，具备自动航行功能。“蛟龙”号载人潜水器可以下潜到深海7000米以下，还具备自动航行功能，则是开创了人类深潜的新纪元。这意味着“蛟龙”号载人潜水器已成为世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器，可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域自由行动。

尤其令人瞩目的是，“蛟龙”号载人潜水器还具有针对作业目标稳定的悬停定位能力。据公开报道，国外深潜器尚未具备类似功能，需要坐在海底才能作业。“蛟龙”号载人潜水器却不然，而是由驾驶员行驶到相应位置，“定住”位置，与目标保持固定的距离，方便机械手进行操作。在海底洋流等因素导致深潜器摇摆不定，机械手运动带动整个深潜器晃动等内外干扰下，“蛟龙”号载人潜水器还能够做到精确地“悬停”，令人咋舌。

这项特殊性能为“蛟龙”号载人潜水器完成高精度作业任务提供了可靠保障，具有先进的水声通信和海底微地形地貌探测能力，可以高速传输图象和语音，探测海底的小目标。“蛟龙”号载人潜水器并配备了多种高性能作业工具，确保载人潜水器在特殊的海洋环境或海底地质条件下完成保压取样和潜钻取芯等复杂任务。

当初中国将大深度载人潜水器命名为“蛟龙”号。这个命名本身就标志着国家希望这一深潜器问世以后，能够实现“蛟龙闹海”的目的。根据今日中国科技、财政的实力，相信不久以后有可能实现这项目的。

今年6月，中国神舟系列载人飞船遨游太空，“蛟龙”号翻腾四海。这两项巨大的成就可能永远载入中国科技发展的史册