今日大盘早评及市场资讯

——8月17日早评

上周大盘回归强势，周五虽然涨幅缩小，但是周K仍收了个涨幅5.91%的中阳。量能也有了显著提升，双底做成，再次回升。但是我们预计，短期内，A股的震荡格局不会改变，阶段上攻只是其另一种表现形式。所以对于4500以上，我们仍需保持些许耐心。日线上看，周五摸了下4000小许回落，看似强压不好过，实则外强中干，我们预计今天会再上4000，且有大概率站稳，当然具体要看盘中表现，近期证券板块有企稳回升之迹，也许这一轮他们会是先锋。周末的消息面比较中庸，证金既不退，也不操作，说是让市场说话，实际是举着刀让人说公平。当然，初衷是好的，现在市场需要管制。侧面也说明了，证金要做“长线”，这跟我的想法一样，他们把这还有种过时的称呼叫“慢牛”。当然，一样的盘面，不一样的见解。朋友们可以加入我们的交流群(113978379)一起探讨（资源有限，已在蚂蚁群的请勿再加，谢谢配合）。

下面来看看今天值得关注的消息：

电力行业现阶段或孕育新契机

鉴于电改 进程的逐步推进以及五大发电集团国资改革步伐的逐步深入，以国电系为代表的电力集团值得再度引起关注。央企内的重组和结构调整是央企改革的重点，以南北车为代表的强强联合成为一种值得借鉴的方式，对于电企而言，国家核电 和中电投 的合并重组是其中一种方式。五大发电集团各自旗下的上市平台相对比较稀缺，资产证券化率较低，拥有大量优质的未上市资产，在国企改革 大潮大背景下，资产注入和整体上市 将成为电力集团深化改革的又一重要方式。叠加电改稳步往前推进的不断催化，经营性电价放开、售电侧放开、大用户直供电市场的打通等行业新常态的出现，电力企业迎来新的生机。

整体而言，国电系旗下的国电电力（600795）、长源电力（000966），华电系旗下的国电南自（600268）、华电国际（600027）以及中电投旗下的上海电力（600021）、中电远达（600292）和吉电股份（000875）等标的后续的资产重组预期较高，建议重点关注相关集团后续的资产动作。

市场重心稳步上移　关注利好叠加个股

本周，沪指成功突破4000点，全周上涨5.9%。两市单日成交额均超万亿，平均额达到1.19万亿，较前周增长近40%，量价齐升特征明显。从板块看，国企改革 炒作向纵深发展，从央企 蔓延至上海、北京、广东等地国企，热点板块形成轮动。同时，际华集团、洛阳玻璃、中粮生化等5只央企个股率先走出股灾“阴霾”，创出历史新高，也为整个板块向上拓展出了空间。

短期看，在成交温和放大、热点轮动赚钱效应维持高位等特征不变情况下，市场将延续震荡向上的大趋势。我们的关注焦点也集中在把握板块机会，精选个股上，其中一类如利好叠加个股，如上海国企改革 叠加迪斯尼 概念，杭州国企改革叠加申办亚运，其他值得关注的还有行业“十三五 ”规划叠加央企合并 、东北国企 改革叠加东北振兴 政策出台等。

足球改革或迈出重要一步 内生性发展动力有望激活 

据央广网报道，17日国家体育总局将召集中国足协所有正式人员开会传达、落实中国足协改革相关事宜，刘鹏局长将亲自出席并做重要讲话。根据目前透露出来的信息，这可能意味着中国足协将正式脱离体育总局。今年2月27日发布的《中国足球改革发展总体方案》曾明确提出改革足球管理体制，推行“政社分开、政企分开、管办分离”。 

点评：足协与体育总局脱钩是足球领域改革的重要一步，若最终成行，以前制约中国职业足球发展的桎梏有望打破，市场的内生性发展动力将被大大激活。上市公司中，中体产业（600158）是中国体育产业规模最大的股份制企业，拥有丰富的赛事资源；江苏舜天（600287）大股东旗下拥有江苏国信舜天足球俱乐部；雷曼光电（300162）为中超 联赛赞助商。

中央要求加强安全生产 整治 监测设备需求有望提升 

据新华网报道，15日xi*作出重要指示，指出天津港“8.12”及近期其他一些事故，再次暴露出安全生产领域存在突出问题。要坚决落实安全生产责任制，做到党政同责，要健全预警应急机制，加强安全生产基础能力建设。同日国务院召开全国安 全生产电视电话会议，部署全面开展安全生产大检查。国务院安委会14日发布紧急通知，决定立即在全国范围内深入开展危险化学品和易燃易爆物品专项整治，要求加大各级政府和企业安全投入，建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系。 

点评：机构预计，随着安全生产大检查和各级政府投入的增加，对危险化学品及地下管网监测设备的需求有望提升。公司方面，梅安森（300275）主营煤矿安全 生产监控产品，并在积极布局城市地下管网及燃气 监测业务；雪迪龙（002658）为环境监测 设备龙头，针对挥发性有机物的产品已开始投入使用，有望成为新的利润增长点。

传三大航空存重组可能 行政命令整合能否成功

央企的做大做强一直是国企改革的方向，前有中国南车与北车的合并，现有中远与中海暧昧的停牌，似乎央企并购重组有提速的迹象，更有传闻，称国航、东航、南航三大航空集团也有望步入后尘，存在兼并重组的可能性。