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1.中国北车(
2.10月15日中国南车(601766)等8家公司联合参与墨西哥高铁竞标,成为该项目的唯一竞标者。墨西哥高铁属墨西哥国家铁路客运计划一部分,一期项目连接首都及克雷塔罗州首府,总里程200-300公里,时速300公里;媒体披露投资43亿美元(约260亿RMB);该项目2014年开工,2017年通车,工期3年。墨西哥项目属于中国高铁标准首次出口,有历史意义。中方2013年已开始与墨方接触并开展前期调研,在此次墨方招标中为唯一在截止日期前拿出方案的竞标方,项目工程预计14年底前将顺利开工。与之前的海外出口项目不同,该项目是中国南车与中铁建等公司合作出口,是中国高铁成套标准的第一次输出。
3.走势上:铁路基建目前整体仍处于偏低位,6月以来扭转了底部震荡趋势,开始平稳上涨,均线多头排列,量能不断放大。目前该板块上涨空间大,趋势健康明显,散户参与程度高,再加上政策扶持,业绩提升,后市有望持续拔高。
分析:今年以来,我国“高铁出口”逐渐被世界瞩目,我国领导人也多次在出访海外时充当高铁“超级推销员”;中国高铁出口正进入收获期,且前期动车组CIR招标超预期,因此,高铁设备持续增长动力犹存,年内投资机会较多。
斩获毛利率较高的海外订单,有助于提升铁路装备行业上市公司的估值。这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球的招标中首次胜出,证明了我国铁路设备在高端市场的竞争力。铁路行业主要分为铁路基建、铁路交通设备制造及铁路运营三个子行业。此次外单中标,短期内最直接受益的是铁路基建子行业,它将受益于政府的铁路建设刺激政策。
北车地铁流可关注:中国北车(
南车高铁流可关注:新筑股份(002480)、永贵电器(300351)、中国南车(601766)、晋西车轴(600495)、时代新材(600458)、中国北车(601299),中铁二局(600528)、中国铁建(601186)、高盟新材(300200)、特锐德(300001)。