利好消息一：2014年6月国务院常务会议已通过《物流业发展中长期规划》,目的一是要着力降低物流成本；二要推动物流企业规模化；三要改善物流基础设施,提升物流体系综合能力。从本周发布的政策上看，一方面，对外资开放国内快递市场，有利于国外快递和国内企业同台竞争，倒逼国内企业改善经营管理；另一方面，在财税、土地等各项配套政策上支持商贸物流的发展，对国内物流公司提供帮助。内外发力，国内物流行业有望步入快速发展期。 

利好消息二：国务院总理李克强9月24日主持召开国务院常务会议，决定进一步开放国内快递市场、推动内外资公平有序竞争。目前我国国际快递业务已基本对外资开放，主要城市国内快递业务也已对部分外资企业分批开放。会议决定，全面开放国内包裹快递市场，对符合许可条件的外资快递企业，按核定业务范围和经营地域发放经营许可证。会议强调，要坚持放管结合，确保快递行业有序健康发展。一是完善经营许可程序，加强资质审核。简化手续，提高效率；二是推进快递与电子商务、制造业联动发展，与综合交通运输体系顺畅对接，支持解决城市快递车辆通行难等问题。保障寄递安全；三是鼓励快递企业兼并重组，完善和落实重组备案、外资并购审查等制度。加强代理和加盟企业管理，严肃查处非法经营、超范围经营、违规代理等行为。让快递这一朝阳产业更加红火，为刺激居民消费创造条件，便利广大商家和亿万群众。

利好消息三：9月24日商务部也发布了《关于促进商贸物流发展的实施意见》，在财税、土地等各项配套政策上支持商贸物流的发展。《意见》提出大力发展电子商务物流、加强冷链物流建设、加快生产资料物流转型升级、绿色物流的发展。《意见》明确提出落实财税土地政策,鼓励企业改制分离物流业务进而减免行政事业性收费,针对物流企业大宗商品仓储设施用地抓紧落实税收减半政策。

利好消息四：9月25日，国务院发布了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，提出依托长江黄金水道，建设综合立体交通走廊，增强对长江经济带发展的战略支持力。《指导意见》中明确提出要建设包括铁路、公路、航空网络、油气管道、多式联运在内综合立体交通走廊是一大亮点。长江流域共有24个港口城市，目前沿着长江的铁路、公路、航空网络都已经建设到一定程度。未来通过实施航道整治工程，推广内河船型标准化，水路也加更加通畅，运输成本将进一步降低。将明显改善中西部产业转移地区物流条件，使其资源丰富的优势更好地发挥，从而带动整个经济带的协调发展，缩小沿海与中上游地区的差距。

点评：在未来全球物流快递产业国际化分工当中，我国快递企业应该尽快找到自己的方向，不能只追求业务量，更要提升服务质量，国家不断推出利好政策鼓励物流行业快速健康发展，这些举措给物流业本身和电子商务，交通基础建设等等许多周边行业都是重大利好，相关行业和个股我们可以多加关注。

物流行业个股梳理：

中储股份：公司积极将传统物流与电商、物联网、金融融合，旗下近千万平米的原本静态的仓库将会连成动态的仓库网络，潜在重估价值巨大；公司的商业地产项目能够实现旗下土地的循环开发和潜在价值的显性化，今年有望提供强劲的增长动力，而15  年以后多个物流地产项目有望排队贡献业绩，如今公司成功引入了国际物流巨头进行混合所有制尝试，改革迈出实质性一步，未来中储依托普洛斯的先进管理理念、资本运作方式，将走现代化管理、国际化运作之路。

外运发展：外运发展是唯一一家与六大试点海关同步开展跨境物流试点的企业，公司在主要空港拥有和运营保税设施，每年30  亿航空货代业务成本规模优势明显。公司紧抓进口海淘与出口海外仓两条主线，打造卓越的跨境电商物流服务商：跨境电商物流市场集中度远高于传统物流服务商，公司有望凭借独有的互联网基因，完善的运输网络和强大的股东背景成为跨境物流服务商一枝独秀。

华贸物流：确立五大业务均衡发展战略目标，战略业务有序推进。2013年公司确立了包括海运、航空和供应链贸易为内容的核心业务及包括工程物流业务、仓储第三方物流业务为内容的战略业务协同和均衡发展的战略目标。由于工程物流业务与仓储第三方物流业务规模较小，公司确立五大业务均衡发展战略目标后已经开始发力战略业务投入和发展

象屿股份：全面推进农产品供应链建设。一是开展粮食种植合作与服务业务，巩固上游合作关系；二是展开网络化物流服务平台建设，以轻资产模式推动仓库布点建设和港口物流资源布局；三是推进采购与分销平台的建设，逐步打通“北粮南运”通道。鹏程物流2014年业绩预期为2.2  亿元，但2014  年上半年已经实现1.2  亿元，超出了此前预期。