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汽轮机DEH控制系统简介

(2013-02-04 15:14:14)
分类: 技术资料

    汽轮机数字电液控制系统DEHDigital electric-Hydraulic Control System)是汽轮机特别是大型汽轮机必不可少的控制系统,是电厂自动化系统最重要的组成部分之一。它集计算计控制技术与液压控制技术于一体,充分体现了计算机控制的精确与便利及液压控制系统的快速响应,安全,驱动力强。DEH主要有计算机控制部分(习惯上称DEH)与液压控制部分(EH)组成。

   各种DEH的主要控制回路基本相同。阀门控制站的配置与系统所配置的调节型油动机相适应,即一个油动机对应一块阀门控制卡(VCC),各种阀门之间协调动作及控制切换。对于全开全关型的阀门执行机构,如中压主汽门,不使用VCC卡,而用开关量控制。

EH系统是DEH的执行机构。主要包括供油装置(EH油泵,EH油箱),油管路及附件(蓄能器),执行机构(油动机),危机遮断系统等。供油系统为系统提供压力油。执行机构响应DEH的指令信号,控制油动机的位置,以调节汽轮机各蒸汽阀的开度从而控制汽轮机运行。危机遮断系统响应控制系统或汽轮机保护系统发出的指令,DEH发出超速控制及超速保护控制信号是,就紧急关闭调节阀,当汽轮机保护系统发出停机信号市,或机械超速等动作引起汽轮机安全油泄去时,危机遮断系统就紧急关闭全部汽轮机蒸汽进汽门,使机组安全停机。

EH油系统主要是指高压抗燃油系统,液压油采用抗燃油,有独立供油装置提供,与汽机透平油的接口为隔膜阀。抗燃油的工作压力为14.5Mpa。当透平油压力低于一定的压力时,隔膜阀动作,从而泄掉高压抗燃油,使汽轮机的全部进汽门关闭,实现停机。

油动机为单侧进油的形式。即开启靠液压的压力,关闭靠弹簧力,以保证机组在控制系统故障时阀门处于安全位置。油动机主要有调节型、开关型两种。高、中压调门,高压主汽门为调节型,中压主汽门为开关型。调节型油动机通过伺服阀控制到精确位置,以保证机组控制的精度。开关型油动机仅全开全关,由电磁阀控制。我厂仅中压主汽门为开关型。其它均为调节型。

调门的安全油为OPC安全油,主汽门的安全油为AST安全油,OPC安全油泄去时,仅关闭所有的调门,AST安全油泄去时关闭所有的主汽门和调门。OPC油通过OPC电磁阀控制,电磁阀电源为110V直流,直接由DEH控制。AST油通过隔膜阀或AST电磁阀控制,隔膜阀由透平油控制,AST电磁阀电源为110V交流,由TPS控制,当AST电磁阀动作或隔膜阀动作,均泄去AST油,实现停机。

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