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    威尼斯因“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉，享有“水城”“水上都市”“百岛城”等美称。

    威尼斯还是一座十分美丽的水上城市，它建筑在一个完全不可能建造城市的地方——水上，威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。

    7月16日，我们带着与地中海阳光一样明媚的心情，登上了客轮前往威尼斯本岛！

                           【建造在木桩之上的古老城市】

    之前有谁相信这样一座城市是建造在木桩之上？威尼斯建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可·波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。

  如图中这般的木桩才是需要3——5年就更换一次的。

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    威尼斯的历史相传开始于公元453年，当时这个地方的农民和渔民为逃避酷似刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。

                                   【威尼斯的小艇】

    威尼斯是世界闻名的水上城市，河道纵横交叉，小艇成了主要的交通工具，等于大街上的汽车或者我们所熟悉的公交车。

　　威尼斯的小艇有二三十英尺长，又窄又深，有点像独木舟。船头和船艄向上翘起，像挂在天边的新月，行动轻快灵活，仿佛田沟里的水蛇。

                                                                  ——马克·吐温《威尼斯小艇》

     相信很多人对这段文字都非常熟悉，这是马克·吐温对威尼斯小艇的精彩描述，所以绝大多数人到威尼斯是一定要乘坐小艇——贡多拉，来品味这座水城的魅力和感受船夫的驾驶技术。

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 【各式各样的桥】

    威尼斯城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁纵接相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。

 著名的叹息桥（桥左侧是旧时的皇宫，右侧是监狱。因桥上死囚的叹息声而得名）

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位于运河上宏伟的廊桥

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