走过川西理塘县剪子弯山垭口的十八盘公路,也曾为西藏八宿县的业拉山九十九道拐而感叹,博山石门风景区的十八盘盘山公路肯定无法与之相媲美,但在淄博市内,凡是登山旅游爱好者,无人不晓得博山有个“十八盘”。
穿过石门村头的向阳洞隧道不远,便到达十八盘公路起始点,盘旋4公里便走完全程,到达垭口“小黄山观景台”。
9月17日,正是秋意渐浓的时段,我徒步走完了十八盘水泥公路。群山环绕,绿树遮荫,天公作美,空气清新,让我观景晨练两兼顾,感觉倍爽。
石门十八盘公路是博岭公路最险峻的一段,始修于1957年,公路两边高大的杨树在土层很薄干旱缺水的条件下,历经几十年终成参天大树,成为护路的“忠臣”,也是与大山和公路并驾齐驱的一道靓丽风景。2019年,公路拓宽升级,路边杨树大多被挖掉,取而代之的是道路两旁多了些花草和观赏树木。








十八盘单从弯道数量上说并不准确,公路转折不少于三十六道拐。顺公路上走,右首是看不到顶峰的大山,左首大多是悬崖,崖下是两旁庄稼地的深沟,沟底与小黄山等山脉形成巨大落差,山坡上长满黄栌、香椿、柏树、杨树等灌木丛,不同季节,树木色彩不一样,走在十八盘的感受就不相同,


















盘旋向上,视野更开阔。到达十八盘终点,就是小黄山观景点。站在观景台举目远望,山、峪、路、树与晴朗的天空浑然一体,真的是“无限风光在险峰”。










一个月以后,随着气温降低,这里将形成秋末特有的多彩景色。选择理想的天气,在这里一定能观赏到鲁中地区少有的壮美景象,这处“鲁中摄影基地”将释放出更加璀璨绚丽的大美风采。