张家界高速公路概况（目前）

一、已通车——常（德）张（家界）高速（2005.12.26通车）

二、在建———张（家界）花（垣）高速（预计2013年10月通车）

三、规划论证（按实际工作进展排序）
1、宜昌至张家界（慈利）高速（湖北段已于今年9月26日开工，湖南段已启动前期工作，十二五可望全线开工）

2、龙（山）新（化）高速张桑段即张（家界）桑（植）高速（已进行环评和招标。2011年列入湖南省十二五优先开工项目后因故搁浅，目前进展缓慢，最早或于明年动工。）

3、安（乡）慈（利）高速（已进行环评，至今未动工。）

4、龙新高速张新段即张（家界）新（化）高速（各沿线地市县正在争取，已纳入国家、湖南省十二五高速路网规划。）
     注：龙新高速由龙桑、张桑、张新等组成，它和洞（口）新（化）高速、洞（口）兴（安）高速、湘桂高速桂兴段构成所谓的张（家界）桂（林）高速！

四、远景想象（见于各地政府、媒体、网友零散言论，按可能性排序）

1、神（龙架）张（家界）高速，由湖北鹤峰入湘，至桑植，接龙新高速张桑段至张家界。

建设可能性：联络支线，湖北方面已有提及，若合力争取，有一定希望。

2、黔（江）张（家界）常”（德）高速，起于重庆黔江经湖北来风入湘，至龙山接龙新高速至张家界城区，新建张家界至桃源至常德高速。路线走向与黔张常铁路大致相同。
 建设可能性：黔张常铁路及张家界城区至桃源二级公路将建，短期内或难建。

3、张（家界）沅（陵）高速，大致沿张沅公路布线。
建设可能性：因张沅公路已建设，附近已有张新高速纳入规划，短期内可能性很低。

4、张（家界）吉（首）高速，由湘西首先提出，起于张家界沿焦柳线至古丈接龙吉高速永吉段至吉首。

 建设可能性：因张花高速已建设，可能性几乎为零。

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