出行记·环巢湖骑行
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安徽大学哲学系分管科研工作的钱老师邀请我5月10日给学生做讲座,我算了一下时间,5月10日是周四,我得周三就从北京出发,回来则最快要在周五,而周五后就是周末,于是决定周五不急着回来,而是连上周末两天,来一次环巢湖骑行。我原打算是用周五加周末三天完成环巢湖骑行,而实际是用了两天,加起来共用了16个小时左右,骑行150多公里。我平时多用眼用脑,所以一有机会就希望出去活动身心。
5月9日
早晨5点多即起床,坐7点零8分的高铁去合肥市,中午11点多即到。下车我即转地铁,进去问服务员哪里能买到自行车,她推荐我在朱岗站上去找大超市,但朱岗的大超市里不卖自行车。于是我即打车,上车后问司机滨湖区是否有卖自行车的商场,他说我送你去世纪金源购物中心,那里有大商场,应该可以买到自行车。我到了世纪金源购物中心,先吃了点饭,然后去了两家商场,均不卖自行车,有个商场有卖山地车、运动车的,我嫌太贵。咨询旁边的服务员,手机顾问李女士说受到共享单车影响商场很少有卖自行车的,建议我骑共享单车,她很热心地给我的手机装上了小黄车的程序,又带我到商场外面现场打开了一辆车,并叮嘱我一定不要忘了锁车。在此,我向李女士表示衷心感谢。
我骑上小黄车,准备利用今天半天时间先去老家和中庙镇看看。从滨湖区先骑行到义城镇,然后再到董城村,我重点又去看了看十五里河上的大桥(见附图1),然后顺着原路返回义城镇再上环湖北路开始环巢湖骑行的尝试阶段,路上能看到老家乡亲拆迁后将要迁入的正在建设的新楼群(见附图2)。路边的景色棒极了(见附图3),而过了施口大桥(见附图4),就进入了肥东县境内。在我过去的世界里,这座大桥所在的南淝河施口段就是一个界限,我从来没有到对岸去过,只在大人们的口里听说过。
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过了施口大桥,接下来很快就到了长临河镇,这个镇最近几年我去过多次,这次我没有停留直接穿行,向着中庙镇方向骑行(见附图5),下午5点多到达。巢湖北岸的中庙镇和南岸的三河镇在环巢湖小镇中最出名,都是旅游名胜地,平时游人很多,节假日更多。我推着小黄车在临湖的旅游街上闲逛(见附图6),看着湖光山色、世态人情,“偷得浮生半日闲”,这种身心的放松太让人舒服了。晚上我就在中庙镇找了家旅馆住下,准备明天上午去挨着中庙的巢湖中的姥山岛。
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5月10日
早晨我早早起床,8点左右进入中庙去姥山岛的码头,中庙的庙和姥山岛及其上的文峰塔合成了一幅图画(见附图7)。游轮大概只用了10分钟左右就到了姥山岛,岛上我来过几次,但都挺匆忙,这次我决定轻松点,先顺着山脚的环山路同时也是环湖路走了一圈,大概有4、5公里。环山路周边景色绝佳(见附图8),有一段隧道(附图9),还有一段是山路(附图10),真的是处处有景,无处不美。走完环山路后,我又重新上山,看了看以前看过的文峰塔等。因为晚上要做讲座,下午我坐公交车回合肥市区,我的讲座题目是《仁爱世界的奥秘:儒家仁观念的思想内涵、超越路径及其批判反思》,论文摘要如下:
仁是孔子儒学的核心观念,它渊源于三代思想传统,但在孔子那里由爱亲、爱人的主德进一步发展为内在主体性的源德和包容现实诸德的全德,呈现出儒家体用论的基本思想模式。孔子之后的儒家学者在仁观念的形而上超越路径、现实超越路径上有新的发展,一方面,将仁与性与天道合一,建构起了奠基于有机整体宇宙论的仁学本体论;另一方面,将爱亲、爱人的仁观念拓展到天地万物差异一体的理想境界。儒家主体即本体即全体的仁爱世界是从传统中国家庭本位基础上的君主专制主义等级社会里生长出来的,它为传统中国人确立了基本的情感秩序、价值秩序、权利秩序。今天的中国社会和人的生活方式都在发生剧烈变化,应该从孔子仁论再出发,建构奠基于独立的个人之间的情感感应的实践的、开放的新仁学。
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5月11日
讲座结束,正事办完,我可以彻底放松地开始环巢湖骑行了。上午9点多,我从滨湖区云谷路与湖北路交叉口的速8酒店出发,一路向东,先到义城镇,再到长临河镇,这次不从中庙走,而直接沿着长黄公路从长临河镇向黄麓镇骑行,为了遮阳我买了顶帽子戴着,显得挺酷,只是因为自己给自己照相效果不理想(见附图11)。从长临河镇开始的路多是山路,起伏连绵,我现在才切身感受到为什么我们老家是丘陵地区了,路边时不时有山丘出现(见附图12),景色自然也是绝佳的(见附图13),旁边的住家好像都在画图之中(见附图14)。
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中午的时候我骑行到了黄麓镇上,当时已经1点多了,我找了家餐馆吃饭,进去时服务员说厨师已经下班,不能做了,我准备走,大概是家庭餐馆老板的一位老太太说我自己炒点菜你将就吃行不行,我连连说好。吃饭的时候我总担心别人骑走我的小黄车,还好,吃饱喝足以后它还在,于是骑上小黄车继续前行,这次直接到了环巢湖大道上,走的是旁边的专用的自行车道,路况很好(见附图15),路边的景色更好,有盛开的油菜花,有不知名的小黄花,在蓝天碧水的映衬下更加美丽动人(见附图16)。我记得有首歌好像叫“那些花儿”,当然还可以加上那些草儿、那些树儿,等等。
我顺环巢湖大道骑行到离巢湖市还有10多公里的时候,已经骑行了将近60公里,用了6个小时左右,人还不算累,但我骑的小黄车却坏了,连接脚蹬子的轴脱落下来,无法骑行,我只好到路边打车,但很难打到出租车,我就走到公交车站等车。非常幸运的是,国通电力的司先生夫妇从合肥市开车回巢湖市,他们热情地邀我搭顺风车,司先生还告诉我,明天将在我骑行的这条路上举行“环巢湖全国自行车公开赛”,我算是赶巧了,司先生还特地在开赛的地方停车帮我合影留念(见附图17)。在此,我向司先生夫妇表示衷心感谢。晚上我就住在巢湖市,顺便参观了市容和洗耳池公园等名胜(见附图18)。
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5月12日
5月11日我基本完成了沿巢湖北岸从合肥市滨湖区到巢湖市的骑行,于是将原定的三天环巢湖骑行改成两天完成,5月12日早晨8点左右我从巢湖市银都假日酒店出发,开始了漫长的沿巢湖南岸从巢湖市到合肥市滨湖区的骑行。上午的天气还是阴有小雨,路上湿漉漉的,路边的山丘上好像蒙着一层雾气(见附图19),路边美景不断,我特别喜欢那种周边河流进入巢湖的河口、湖口地段(见附图20),给人一种静谧、清凉的感觉,而环巢湖大道旁的一些农田里庄稼长势茂盛(见附图21),同样是我最喜欢的景色。整个155公里的环巢湖大道上有五座著名的桥梁,造型各异、气度非凡,与湖水、美景相映成趣(见附图22)。我先后穿过散兵镇、高林镇、槐林镇、盛桥镇、白山镇等,中午在槐林镇吃了顿饭,感觉这个镇的建设相比巢湖北岸的长临河、中庙等都要弱得多,这可能跟南岸城镇离省会合肥市较远有关。我一直骑行到晚上6点多才到合肥市滨湖区,总共骑行了大约90公里,用了将近10个小时,骑最后一段路时感觉有点累了,但还不算太累。
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5月13日
我用两天时间环巢湖骑行,5月13日就休息一天,顺便参观了合肥市里的一些地方,去了建筑特别有特色的合肥市美术馆,它的设计是真正的鸟巢式的(见附图23),从建成开始就挨骂,进到里面看也挺有意思(见附图24)。还看了其他的一些景点,像明教寺、安徽博物馆等,但我最喜欢的还是巢湖湖畔,湖水、小船、水草、树木,偶尔飞鸣而过的小鸟,让人流连忘返(见附图25、附图26)。这几天旅行让我有乐不思蜀的感觉,当然也有一点小小的不愉快,我准备了两套衣服,做讲座的时候就换上了备用的衣服,后面三天都穿着同样的衣服,环巢湖骑行后,衣服肯定是汗水浸透了的,可我自己感觉不到,最后一天坐地铁去火车站时,坐在我边上的一个女孩不停地说很臭跑到我对面去坐了,还拉上了他的男朋友一起走,我推测她是在说我,这让我很生气,也很受挫折,后面坐火车的时候我都没好意思乱走动,一直在座位上窝到下车。下车以后更不舒服,因为已经是晚上11点多了,地铁停了,公交车找不着,问几个人都指不明白,出租车大概得等两小时,最后我决定先吃点,然后自己走出火车站两里地骑上了小红车,用了40分钟骑回家,到家时已经是夜里1点半了。《周易》64卦的最后一卦是《未济》,愉快的事总要有点小不愉快作为结束,这大概是天理。
期待下一次出行,期待下一次骑行。
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