现代社会的女人都有自己的想法，工资要超越男人，做事情也要超越男人，很多方面都要和男人比一比，这样才能显示她们女性的重要性。连开车也不落后于男人。

赛车运动是公认的男人运动，F1的围场里，除了诸如巴顿女友杰西卡、马萨的妻子拉菲拉这样的花瓶之外，女主角寥寥无几，能坐进驾驶舱的女车手更是凤毛麟角，掌门人伯尼倒一直对女车手情有独钟，但他也早就放话：“要当F1的女车手，光能开快车可不行，还得足够漂亮。 ”所以F1已经进入第63个年头，但至今为止只有6位女性车手，而真正参加过F1正赛的女车手只有两位，而2012赛季从3月15日到4月12日，却接连有两位女性试车手加入了F1车手的行列，分别是玛鲁西亚的维诺塔和威廉姆斯的苏茜�9�9沃尔夫。她们到底是什么来头？是不是足够美貌与车技并重、才能打动挑剔的伯尼？上周的围场里，记者走近了这两位美女车手。

　　记者：这是你们第一次来上海吗？

　　维诺塔：这是我第一次来到上海，城市太棒了。当我经过市中心，我说天哪，这个城市太迷人了。当然，没有时间去购物，你们肯定不信，会问这怎么可能，但我真的没有去。我得到了一些来过上海朋友的建议，他们都狂热地喜欢在上海扫货，但我来上海的目的首先是赛事，所以我主要是两点一线，围场和饭店，没有去其他地方的计划。我知道你们也许不相信，但的确是这样。

　　苏茜�9�9沃尔夫：我以前在上海参加过DTM，这是一个非常美丽的城市，我很喜欢这里。

　　记者：作为女车手，在男性主导的F1车坛生存压力是不是很大？

　　维诺塔：我的整个人生就这样，也许很多女人从小受到的教育就是去和男性对抗（很疯狂吧），但是我并不是这样。我知道在F1这项男性主导的运动中会很艰难，但我真的就是这样。我知道自己不同，但我很高兴，我做到了，我希望能尽我全力，去做到最好，让我在赛道上能成为最好的。

　　苏茜�9�9沃尔夫：很多人都会说，在F1当一名女车手是非常艰难的，很痛苦，需要不断去抗争，才能在这个圈子中存活下来。

　　记者：在F1的世界中，男车手和女车手比，会有怎么样的区别？女性会有怎样的优势？

　　维诺塔：好吧，我们在同一环境中培养成长，男性当然更强壮，女性不同，就我而言，男车手可能更为争强好胜，他们希望去超越对手，而对我而言，我的目标很简单，就是成为第一。男车手可能更好胜，说在赛道上我要超过你，而女车手可能会觉得达到自己的目标更加重要，比如我只想做到最好，只想成为第一。

　　苏茜�9�9沃尔夫：其实，女车手若想真正在F1取得生存机会，就必须在GP2、GP3和F3等赛事中取得好成绩。你必须睁大眼睛，去看看自己到底有多少机会，能取得什么样的成绩，从而争取获得F1上场的机会。

　　记者：如果您在上海站就能有机会参加正赛，那么在24名车手中，您觉得您会处在一个怎样的位置上？

　　维诺塔：我永远不知道自己在正赛上会有怎样的表现，除非自己真的成为一名F1正式车手。同样，我很难为这个命题作出预测。也许很难说在上海这一站怎样，而应该从整个赛季看，我会努力工作，如果你再给我一点时间，我会证明我具有这样的潜力。

　　苏茜�9�9沃尔夫：女车手是否能和男车手匹敌，其实，从体育的角度来说，很少有项目能证明，女选手能和男选手在同一舞台上竞争。即使赛车运动也是，女性的肌肉力量比男性要低30%，但是我并不认为，女性车手完全无法匹敌，我们可以努力工作，我仍很享受这种感受，女车手和男车手一起角逐。我相信，女车手可以和男车手匹敌。

　　记者：那你觉得F1中什么时候会有正式的女车手？

　　维诺塔：我希望尽快能有女车手。你永远不知道，时隔20年后能有女车手再次成为试车手，这么多年来女车手不断努力，希望能成为一名正式的女车手，我希望不断努力，一直向前，我正在为这个目标而努力。

　　苏茜�9�9沃尔夫：我觉得这个问题很复杂。车队没有理由一定给你上场机会，所以你需要有一定的自己的资源，无论是获得赞助商的资助，或者是其他资源，需要凑齐各种因素，才能获得机会。

　　记者：在F1的历史上曾经有过两位正式的女车手，何时才能出现一位世界冠军？

　　维诺塔：我认为，这是个很漫长的道路，就像田径项目一样，很多纪录保持了很长时间去被打破。所以，这需要时间，我们不仅需要机会，人们更需要去相信自己，需要不断向前，因为男人可能更自信，女人则更害羞，所以需要自信，去相信自己，去努力工作，经历艰苦训练。经过一段时间，我们将会达到这个目标。

　　苏茜�9�9沃尔夫：我想这还需要时间。

　　记者：伯尼曾经说过，能够进入F1的女车手，一定要是能力和美貌并重。

　　维诺塔：我认为，这就是我的生活，我们总是最好的一员，就像你要选择丈夫一样，我总希望能找一个帅气，聪明的男人，我希望我能在这两方面都能并重。

　　苏茜�9�9沃尔夫：我想，他能这样说，真的是我的荣幸。

　　记者：能否介绍一下您的个人成长经历？

　　维诺塔：我父亲曾经是一位F1车手，曾在1970年代后期驾驶赛车，我也想成为我父亲这样的角色，希望成为一名正赛车手。当然，我哥哥也曾希望成为一名F1车手，他也很有潜力，我们很小的时候就曾经一直竞争角逐。这就让我更加努力地工作，让我成为好车手，让我能在我们家的历史上写一笔。呃，在个人爱好方面，我喜欢体育，喜欢跑步、游泳，我也喜欢和朋友相聚，我也喜欢把他们请到家中，一起看看电影，总之，我是个简单的人。

　　苏茜�9�9沃尔夫：我父亲是一名苏格兰的赛车工程师，所以我从小受到了他的影响。所以我和哥哥从小都很喜欢赛车，我曾在生日时获得一辆汽车。我当时很高兴，但这就是我真正意义上第一部车。我哥哥也喜欢赛车，也能开赛车，我当时就在想，他能开，我也能开。这也许是我第一次产生当赛车手的念头。

　　我明白你们可能会觉得沃尔夫（她的老公，威廉姆斯技术总监、股东）是不是有什么关系，但我要说，这完全是我个人的努力，他在车队做出这一决定的过程中是完全回避的。

　　苏茜�9�9沃尔夫

　　苏茜�9�9沃尔夫生于1982年，来自苏格兰，她早年参加过雷诺方程式和 F3比赛，2006年起进入DTM赛场，今年仍将主要精力放在DTM赛场，2013年才会转向F1。在与车队签约时，苏茜�9�9沃尔夫说：“F1是每个赛车手都向往的挑战，我要把我从F1学到的技能应用在DTM赛场。我还希望证明，女性也能在顶尖赛车界一展身手。


看了这些，我们也许想到，女人本身就有她们自己的想法。不光靠男人活着，自己也要活出个人样来，让男人用异样的眼光来审视女人吧

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