三元催化器清洗注意事项

    1、 若三元存在机械损伤，热烧结，里程超过20万公里，铅中毒的情况，清洗效用不大。

    2、 如发动机在进行清洗时中途熄火，即刻断开发动机与设备连接软管，并关闭流量阀。重新启动发动机，怠速平稳后方能重新连接调整。





    3、 检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾状吸入进气道。

    4、 清洗三元应在清洗节门气，喷油嘴和燃烧室之后进行。

    5、 清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。

    6、 切勿将清洗液体流滴在车辆漆面上。

    7、 工作场地远离火源，做好消防措施。

    清洗效果

    1、清洗过程中有刺鼻味的硫化氢、二氧化硫等气体排出。

    2、清洗后氮氧化排放明显降低。
作用功效

    经清洗后，汽车尾气CO、HC、NO明显降低，特别是NO大幅下降;改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%;提高低温冷启动能力，降低噪音;提高动力性能，延长发动机及三元催化器的使用寿命，使车辆得到正常养护。

    建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。