(湖北武汉中铁十一局)尹修华,尹修兵:逢山凿路为人民遇水架桥谱新篇
(2023-06-08 20:09:09)分类: 尹氏作品 |
(湖北武汉中铁十一局)尹修华,尹修兵:
逢山凿路为人民 遇水架桥谱新篇
发布日期:2022-08-19 来源:人民英雄网
逢山凿路为人民 遇水架桥谱新篇
尹修华 尹修兵
(中铁十一局 湖北 武汉)
人民英雄创造历史,人民英雄推动未来。中铁十一局集团是一支具有70年光荣历史的英雄队伍,其前身为中国人民解放军铁道兵第一师,1948年7月,诞生于解放战争的炮火硝烟中,从此加入中国人民解放军的序列,1984年1月1日,奉中央军委命令,集体转业并入铁道部,称铁道部第十一工程局,2001年建立现代企业制度,改制为中铁十一局集团公司。
铁道兵一师先后参加了解放战争、抗美援朝、援越抗美、对越自卫反击战,始终坚守崇高的革命理想,背负民族的希望,富有勇于牺牲的精神,始终站在民族独立解放和和平建设的最前沿。在战争年代,从关外到关内,从国内到国外,一手拿钢枪,一手修铁路,大军打到哪里,铁路线就延伸到哪里,战线推进到哪里,运输保障就跟随到哪里,创造了抢修陇海铁路8号桥、激战清川江等众多经典战例;涌现了“登高英雄”杨连第、排弹英雄李云龙、二级英雄史阜民等一大批英雄人物,用鲜血和生命彰显了中华儿女的优秀品格和革命军人的英雄本色,为中华民族的独立解放建立了不朽功勋。
“登高英雄”杨连第在解放战争中采用单面云梯登上45米高的陇海铁路8号桥墩,孤身连续爆破百余次,出色地完成了被国民党军队炸坏的铁路,保证了铁路运输线畅通,荣立大功一次,被解放军总部授予“登高英雄”光荣称号。
1950年11月,杨连第随铁一师奉命入朝,在朝鲜战场上杨连第与铁一师官兵多次粉碎残酷的“绞杀战”,尤其是在激战百岭川76昼夜战斗中,铁道兵指战员在环境恶劣、条件艰苦、极端困难的条件下,冒着生命危险与敌机的狂轰滥炸进行了顽强的斗争,以血肉之躯筑起了一条“打不烂,炸不断的钢铁运输线”。杨连第在朝鲜战争抢修铁路中被敌机轰炸英勇牺牲,时年33岁。
朱德总司令给铁道兵提词:“人民铁军”。
叶剑英元帅给铁道兵提词:“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”。
70年来,中铁十一局走过了转战南北、艰苦奋斗的行军路,以军人的本色,踏着英雄的足迹,坚守“革命理想高于天”的理想和信仰;走过了爬坡过坎、勇立潮头的市场路,以企业的角色诠释了“产业报国”的使命和情怀。和平建设时期,积极投身国家经济建设,先后修建了黎湛、鹰厦、成昆、襄渝、兖石等国家长大干线铁路,参与了防洪抢险、抗震救灾等多项光荣而艰巨的抢险任务,铸就了一段气势恢宏、波澜壮阔的铁军史诗。
兵改工后,逐鹿市场,阔步走向现代企业新征程,在祖国广袤的大地上,勇当基建领域的“钢铁长城”,先后承建了数十条国家重要干支线铁路、上百条高速公路和30多个城市的市政工程,所建工程遍布几乎所有的施工领域,践行着“为祖国锦绣山河织上交通网”的豪迈誓言。南昆铁路、内昆铁路、京九铁路、宜万铁路、青藏铁路等一批重难点工程,京津、京福、京沪、武广、合武、石武、石太、兰新、兰渝等一批高速铁路和客运专线,马鹿箐隧道、太行山隧道、成昆铁路总发隧道等一批长大隧道,跨江河、深水、高墩、大跨、转体等一大批特大桥的相继建成,近40个城市轨道交通建设市场优势的确立,参与修建了我国位于贵州具有自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜“天眼”的基础设施施工。见证了从兵到工的华丽转身,诠释了“产业报国”的赤子情怀。历史将记录着中铁十一局前进步伐中的艰辛,企业先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国文明单位”、“全国精神文明建设先进单位”、“全国优秀施工企业”、“全国守合同重信用企业”、中国优秀诚信企业、湖北省最高质量奖项“长江质量奖”等高层级荣誉称号。
一部铁道兵的军史,是党领导人民军队开辟中华民族光明道路革命史的一个缩影;一部中铁十一局的发展史,是中铁十一局传承铁道兵精神、产业报国、逐鹿市场的历史见证。
新时代承载新使命。站在新的历史起点上,中铁十一局将传承兵魂,继续前进,走好新时代的“行军路”,坚持兵魂不变、宗旨不忘、传统不丢、本色不褪,大力弘扬新时代铁道兵精神,在做强做优做大中铁十一局的新的行军路上续写新的篇章、创造新的辉煌!
人民敬仰英雄,时代需要英雄精神。
作者简介:尹修华,中铁十一局三公司项目党委书记;尹修兵,中铁十一局机关党委书记。
注:本文为第一届全国“人民英雄研究论坛”报告.2018-09-29。