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(安徽)尹双浩:当好“一带一路”项目建设的“螺丝钉”

(2022-12-18 10:38:40)
分类: 尹氏资讯

物资管理面面观


(安徽)尹双浩:当好“一带一路”项目建设的“螺丝钉”

 

2022-12-16铁道建设企鹅号

 

编者按:

如今,基建行业已进入微利时代,如何创新物资设备管理的思路、方法和举措实现降本增效,成为摆在中国中铁四局物资设备管理人员面前的课题。

2022年是局的“品牌提升年”,加强物资设备管理是助推企业实现年度目标的重中之重。中铁四局各单位认真组织学习中国中铁关于物资设备管理的制度文件,深刻领会局党委、局对物资设备部的职责定位,统资源、抓集约、增效益,不断探索实践管理新模式,为项目降本增效开辟新路。

期间,涌现出许多先进典型和榜样人物。中铁四局(安徽省合肥市)物资设备部与文化传媒中心联办“物资管理面面观”专栏,分享物资设备管理的先进经验,讲述优秀物资设备管理人员背后的故事。

尹双浩,中铁四局市政公司刚果(金)项目部物设部副部长。在市政公司刚果(金)项目部,有这样一颗“螺丝钉”,他2016年参加工作,先后参加毛塔雨水、刚果(金)等海外工程项目建设。通过6年潜心历练,蜕变为物资管理岗位的行家里手。

(安徽)尹双浩:当好“一带一路”项目建设的“螺丝钉”

尹双浩查看物资材料

(安徽)尹双浩:当好“一带一路”项目建设的“螺丝钉”

项目开展钢筋套丝机使用培训

(安徽)尹双浩:当好“一带一路”项目建设的“螺丝钉”

尹双浩参建的刚果金项目航拍

(安徽)尹双浩:当好“一带一路”项目建设的“螺丝钉”

尹双浩在现场盘点物资

(安徽)尹双浩:当好“一带一路”项目建设的“螺丝钉”

尹双浩参建的毛塔雨水项目四号泵站

超前筹备  多措并举保生产

刚果(金)项目位于西非,工期紧、任务重,当地各类工程物资基本依靠进口,若从第三国采购,不可控因素较多。若从国内采购,从制定采购计划、实施采购、集港发运到抵达目的港、清关、运输进场,约需3个月时间,周期较长,加上受当地法律、政治生态、办事效率等影响,物资保障任务艰巨。但工期就是命令,这就是一场物资“保供战”。

20201月,在项目开工筹备会议上,作为物设部副部长的尹双浩深谙兵马未动、粮草先行的道理,感到责任重大。为此,他直面工期紧、任务重、标准高等困难,建立健全物资管理制度,使各项工作平稳有序推进。

20213月,桩基施工的旋挖钻常出现故障,影响施工进度。尹双浩从工作属地寻找到2台机龄10年的老机械,和技术员们对机械多次作业测试,确定一台具备可修复性的设备,迅速联系设备持有人多次协商,最终达成共识,通过设备租赁和协助维修方式,签定租赁合同,这样一来,缩短桩基施工周期约2个月,节约项目租赁成本15万余元。

精准施策  迎难而上解困局

刚果(金)境内公路大多数年久失修,货运基本上通过刚果河运输。热带雨林气候全年高温多雨,6月到9月为旱季,较为凉爽,10月至次年5月为雨季,高温闷热,大部分陆运受其影响无法通行。为保障项目如期履约,工程物资需要从国内采购,清关运输受各种影响,需在对施工进度精确把握的前提下,策划好物资设备发运计划,委托第三方专业清关公司代理清关运输流程,既确保满足现场需要,又不至于堆压现场过久,垫资严重。

在同事眼中,尹双浩是一位名副其实的物资管理“达人”。施工中,钢管脚手架短缺导致施工进度一再推迟,他经多方努力,终于从安哥拉进口一批脚手架钢管,然而就在运输车辆进入刚果(金)境内时出现故障。由于车辆抛锚地处于离目的地230公里的无人区,手机没有信号,无法与项目部联系。为及时解决车辆运输问题,尹双浩带领一名属地翻译,驱车前往车辆抛锚地进行处理,并在方圆50公里紧急寻找资源。经过一整个昼夜的紧急处理,钢管脚手架及时抵达施工地,保障工程项目施工。他又从周边国家进口钢管脚手架,成功节约近70天运输时间,节省成本近百万元,有力保障施工进度。

在日常管理工作中,尹双浩注重提升物资精细化管理水平,根据项目工期、进度、节点安排,合理有序组织材料进场,保障现场供应。20213月,他带领工作人员考察当地市场,几天时间里,他们走访数十家属地生产厂家,实地考察、上门沟通、查看材料质量、了解产品价格……夜里,回到项目部,他就开始埋头整理价格信息,将辅材采购计划提报国内,国内于4月完成采购发运,7月底到达刚果(金)。

尹双浩常钻研机械设备,有需要时随时化身维修工。项目部从国内采购2台塔吊、3台物料提升机,因受疫情影响无法派安装工程师安装设备,如果全靠等技术人员到场安装,至少要3个月以上且费用过高。在如此艰难的情况下,他带领现场两名塔吊司机和一位电工,通过研究说明书及厂家安装视频,自行安装并通过厂家视频验收投入使用,节约往来人工成本近50余万元。

过程管控  严把质量争创效

在刚果(金)物资管理中,尹双浩坚持把保证物资设备质量作为建设精品工程的根基,实现“把住源头、净化渠道、安全优质、价格合理”的目标。

在招标阶段,考虑到属地疫情和项目特殊性,尹双浩组织相关部门采用视频方式对投标人资质资格、供货业绩、产品认证等严格把关,对拟中标人开展厂内符合性检查,核实确认后再发中标通知书,并对提供周转材料、地材等物资的11家供应商开展符合性检查。同时,他将物资质量控制关口前移,坚决不允许不合格物资流出国门。物资集港完成后要求供应方提供相关材质报告等相关证明,对于构成主体结构的材料采用远程视频见证取样的方式取样送检,并通过第三方复试来保证材料出关前的质量把控。

物资设备到达现场后,尹双浩坚持开箱卸货前邀请监理、安全组等相关负责人见证开箱,在取得各方许可的前提下,安全有序组织卸货,并分类放置在提前策划的查验区,在监理设计的见证下组织项目验收小组对进场物资验收,在确定无误后根据物资属性分类入库进行保管。

在异国他乡奋斗的日子里,尹双浩习惯将自己比作一颗螺丝钉,他以坚韧不拔的“钉子精神”笃行实干,保障海外物资管理工作推进。他说:能参与国家一带一路项目建设,是我的荣幸,既然选择成为一名海外项目物资人,哪怕是风餐露宿、日夜兼程,也必将披荆斩棘、不辱使命。  

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