舟山摄影师用航拍器占领制高点
黄辉亮
玩摄影的人都知道,高度和角度是拍摄的最大挑战。从半空中俯瞰下来,那气势恢弘,给人震撼。但航拍的机会和成本,却不是普通摄影者能获得或能承担的。
但是,航拍不再是梦想。现在有了无人驾驶的航拍小飞机(航拍器),舟山摄友也可以从全新的角度看岛城风光。
航拍器,又加入舟山摄友的装备列表里。
航拍器,点燃岛城摄友的兴奋点
“红茶”的工作室,被舟山摄友称为“一号”。这段时间,摄友们聚在一号据点,不办沙龙,只为观摩“红茶”的新装备:多旋翼航拍器。
舟山摄影的制高点,摄影者们早就烂熟于心。只要眼睛一瞟,就能说出在哪拍的,一点都不能让人兴奋起来。而航拍器,戳中了岛城摄友们的兴趣点,拍摄高度又上升了好几个级别,“红茶”兴奋地设想着:“通过航拍器,从高空鸟瞰这个城市,海边风光、城市夜景……”
半月前,刚到货的航拍器,在工作室内还没放上两个小时,就被“红茶”和一帮摄友带出去试飞。“红茶”买的是六翼的中型航拍器,需要两个人操作:航模发烧友张勇当“飞手”,操控航拍器的飞行;“红茶”当“拍手”,控制航拍器的云台相机。
伴随着嗡嗡的声响,航拍器腾空而起,在头顶盘旋,一会儿高一会儿低。“拍手”负责盯着控制器屏幕上显示的实时图像,操控航拍器上相机的角度,看到漂亮的画面,就摇一下拍照的操纵杆。航拍器的电池只能维持25分钟,所以拍摄时间只能在15分钟左右,留下10分钟,便于航拍器返航,否则中途断电,会“炸机”的(他们对航拍器“坠毁”的叫法)。
航拍器上升到60米高时,“红茶”都还没来得及拍,电机突然失电,高空“炸机”,摔得四分五裂。他抚摸着摔烂的GoPro摄像机,心痛地说:“风险很大,还在摸索阶段。
”

旅游自拍,乐享生活的工具
张勇买航拍器,则是为了拍航模。以前,他们只能抬头仰拍,也曾尝试将相机绑在航模飞机上,高空录像。如今,有了航拍器,可以从高空记录航拍的花样表演。人在地面就可以从控制器中看到飞机俯瞰的景色,一如人坐在驾驶舱里,“第一视角飞行,身临其境的感觉非常好!
”
而航拍器还有一个新的功能,就是寻找飞出视线的航模。
对“老霸王”来说,航拍器是他更自在生活的工具,就像车子。“如果说车轮是脚的延伸,那么航拍器就是眼睛的延伸。 ”
他不会跋山涉水、踩点寻景,无法像年轻摄友一样穷尽拍摄角度,进行专题创作。他更喜欢在自驾游时,带上“小精灵”航拍器,去黄山、西递,爬到半山时,把航拍器放出去,让它代替他看尽山顶风光。每次一起飞,都十足拉风,他拍景,一群游客围着拍他和航拍器。“老霸王”曾在单位楼顶航拍,林立的高楼、疾驰的车流,感受天空角度的神奇。
在他操纵相机角度,将好奇的同事们对着航拍器打招呼的样子录下来时,他不知道,他已经体验了国内最顶尖的无人飞行器生产商“DJI大疆”宣传片里的航拍器新玩法——“云自拍”:在一些大城市,航拍器已成自拍利器,俯拍海浪中的游艇婚礼、蜡烛心围绕的广场求婚,记录露台聚会的欢乐、山高人为峰的伟岸……
飞得高了,设备要求也高了
玩航拍,很烧钱。
去年,“老霸王”买的是入门级“小精灵”航拍器,是在手机上安装APP操作,采用wifi图传,可传送的距离很短,300米外已看不到图像,图像传送亦有延时,发射机只能发送500米。后来,“老霸王”换了日本的遥控器,航拍器可以飞到1公里外。
很快,“小精灵”自带的鱼眼拍摄器,拍出来的画面、色彩都入不了眼;单轴云台只能上下俯仰,在遇风时拍摄画面会晃动。“老霸王”买了GoPro3运动型摄像机,换了稳定性更好的3D云台。“小精灵”只能承载GoPro相机,这对摄友来说,哪够!“老霸王”又买了可以承载微单的六轴中型航拍器,他现在用的5.8G图传只能传送模拟信号,若要高清,就得换7000元的数字图传,“图传换了,又想用7寸大屏的监视器了。
”
但这,都还不算最顶级的,装备的升级永无止境。“老霸王”说,“像我这样的工薪阶层,只能一件件慢慢攒啰! ”

航拍设备
入门级:
专业级:
航拍器搭载装备:
图传
监视器
GoPro运动摄像机
GPS定位设备
3D云台

加载中…