加载中…沈家门码头边，那群摇橹人的身影
(2014-10-14 14:25:40) 在沈家门渔政码头和滨港路围成的水域里，停泊着几条小木船。这船极小，看上去只能坐几个人，没有帆，没有机械动力，所有的就是一根杆子一支橹。几位60开外的老人们，摇着它们，穿梭在洋面上停泊的渔船和码头之间。他们说，以往他们还把人摆渡到对面的鲁家峙去，现在有了机帆船，他们不再摇橹去那么远的地方了。
这种摇橹的小船，如今沈家门洋面上只剩下15条。摇橹的老人，也从壮年步入暮年。
一根杆子，一支橹小船如树叶般穿梭
9月29日下午，我们坐上了白伟元老人的船。他的船，就泊在渔政码头的内侧里。翻过码头上的栏杆，跳入老人摇摇晃晃的小船。边上还停着不少木质机帆船。老人今年68岁，穿着旧的长袖衫衣和长裤，解开缆绳，用杆子抵住码头，把船撑开去，用橹一摇一摆，船便慢慢地荡开去了。
9月29日下午，我们坐上了白伟元老人的船。他的船，就泊在渔政码头的内侧里。翻过码头上的栏杆，跳入老人摇摇晃晃的小船。边上还停着不少木质机帆船。老人今年68岁，穿着旧的长袖衫衣和长裤，解开缆绳，用杆子抵住码头，把船撑开去，用橹一摇一摆，船便慢慢地荡开去了。
船靠着滨港路一侧慢慢绕出去，这里的海水比较浅，老人不得不经常用杆子或手，或勾或抵一下周边的船只。码头和滨港路之间，有长长的铁链相连，船只经过的时候，我们都要低头从铁链下钻过去……就这样，小小的木船像片树叶在停泊的各色船只中穿梭。
白伟元老人，东极人，他说目前在这里摇橹的大多是东极人。十五六年前，他下了拖虾船，便到这里来摇橹，接送停泊在外面的渔船上的渔民上岸。刚开始每个人收几毛钱，后来涨到每人1元，现在是2～5元不等。每天早上5时老人们就来到海面上，一直到晚上五六时。这几年收入不像前几年那么好，但每天至少也有几十元的收入，多的时候，也有几百元。
我们算了一下，如果一天收入300元，每个人次2元钱，老人得摆渡150人次。老人说，一条船大多时候载三四人。
老人不善言辞，从渔政码头到台轮码头，短短200多米的海路，常常静默无语。
76岁的他是摇橹者中的最长者
10几分钟后，小船到了沈家门台轮码头，台阶上又下来几人，上了老人的船。远处，翁阿轮老人摇着橹过来了。他今年76岁，是这里摇橹老人中年龄最大的，时间也是最长的。他一边靠过来，一边笑着说：“我今天下午2时半才出来的，这样的快活日子已经三天了，这两天生意不太好。”
10几分钟后，小船到了沈家门台轮码头，台阶上又下来几人，上了老人的船。远处，翁阿轮老人摇着橹过来了。他今年76岁，是这里摇橹老人中年龄最大的，时间也是最长的。他一边靠过来，一边笑着说：“我今天下午2时半才出来的，这样的快活日子已经三天了，这两天生意不太好。
老人是嵊泗人，25年前，由于女儿生孩子，他和老伴来到沈家门，经人介绍，便干上了摇橹摆渡这一行。他说，当时这一行还是蛮赚钱的。那时候，这种小船有68只之多，穿梭来去很是繁忙，停泊在外围洋面渔船上的渔民要上岸，在岸上的要回去。当时一人次只收3毛、5毛，愣是这样，一天也能做上300多元。在当时可是高收入的人群。现在摇橹的船只有15条了，跟他同一批的人，要么摇不动了，要么已经不在人世了，而且这些老人中间，就他一名嵊泗人了。
现在小机器船多起来，目前就有100多条。他们的生意当然清淡下来。虽说摇橹摆渡的钱也涨到2元至5元不等，但大多数时候，他的日收入只有60元左右。老人说，在沈家门停泊的渔船，大多来自温州、温岭、宁波、福建、广州等地。温岭人上船就给2元钱，从不多给，哪怕台风天也是一样。但别的地方的渔民相对慷慨，尤其是广州人，有时候会给上10几元。
和我们说得兴起，老人爽快地表示，今天不做生意了，把船泊好，陪我们聊天去。他一摇一晃往泊位驶去，我们则在岸上看着他。西下的太阳，把他的身影拖成船与船之间的一道剪影。从靠岸停泊着的各色木船缝隙里挤到泊位，那里已经有七八只同样的小船拴着。老人把甲板打扫一遍，拎着一袋小海鲜走了上来，说是刚刚渔民送给他的。
台风天，赚钱天
摇橹的老人，似乎都喜欢台风天，虽然辛苦但确是真正的赚钱天。说到前些天的台风“凤凰”，翁阿轮老人眉开眼笑。说那两天每天都能赚到三四百元。早晨4时就开工，晚上6时回家，午饭老太婆送到码头上。他说，有生意做，当然要拼命做。
摇橹的老人，似乎都喜欢台风天，虽然辛苦但确是真正的赚钱天。说到前些天的台风“凤凰”，翁阿轮老人眉开眼笑。说那两天每天都能赚到三四百元。早晨4时就开工，晚上6时回家，午饭老太婆送到码头上。他说，有生意做，当然要拼命做。
老人说，“凤凰”台风带来暴雨，连续3个晚上，为了不让小船积水沉没，他每隔3个小时就到码头上给自己的船舀水。天一亮继续摆渡。70多岁精瘦的老人就这样在风浪未平的海面上来回穿梭，年年台风都是如此。老人说，有时候风雨实在太大了，就逃到附近海军码头去躲一会，台风小点了再出来，有时候连半夜也要接送客人。因为这样的时候，价格总会高些。
他们也成了旅游风景线
翁阿轮老人的船显得特别的鲜亮，他说，他刚刚花了100多元把整条船油漆了一遍。因为船好看了，游客也愿意上船来乘。老人说，现在不少来旅游的城市人，都对摇橹的小木船特别感兴趣，喜欢上来体验一番。这中间有上海人、杭州人、宁波人、江西人，还有不少定海人。
翁阿轮老人的船显得特别的鲜亮，他说，他刚刚花了100多元把整条船油漆了一遍。因为船好看了，游客也愿意上船来乘。老人说，现在不少来旅游的城市人，都对摇橹的小木船特别感兴趣，喜欢上来体验一番。这中间有上海人、杭州人、宁波人、江西人，还有不少定海人。
为了招呼客人上船，老人还学了几句普通话：“老板，要不上船去兜一圈？晚上凉快……”
夏季的夜晚，是游客上船游览海滨的旺季。在大排档或者周边饭店里，品尝了海鲜和老酒，信步在沈家门的滨港路，看着渔火点点，灯光璀璨，怎能抗拒坐个小船去海里兜个风的诱惑。
老人说，周末客人最多，有时三四人，多时七八人，沿着滨港路慢慢摇晃，有时候会摇到前往普陀山的汽艇码头，有时候还会到半升洞，一般20～40分钟。这样旅游观光体验一下，收费是5元/人次，但游客往往会给10元、20元。
说起自己的船，老人开始回忆。刚来的时候，他花600元钱从朱家尖收了一条旧船，结果用了还不到半个月，就坏了。又花了2000元买了一条，用了几年也坏了。这条也是数年前花3000多元买的，一直整整修修用到现在。而白伟元说船是自己打的，花了6000多元。
这里的竞争也蛮激烈的
日复一日，年复一年，25年来，翁阿轮老人就在这里，中间也没有想过换工作。他说也想不出自己还能干什么。
日复一日，年复一年，25年来，翁阿轮老人就在这里，中间也没有想过换工作。他说也想不出自己还能干什么。
就这么一个小小的海域，竞争还是蛮激烈的。翁阿轮老人得意地说，想当年繁华的时候，他一个人管理了20多条船只，现在不行了，管理好自己就不错了。为了争点客源，别看大家都这么大年纪了，有时候也要闹个插队，发生几句口角。因为有时候客人来得多，一条船上乘上五六个人，而排在后面的，说不定只有两三人。翁阿轮老人说，在这方面，他看得很淡。运气好的时候多拉几个，运气不好，少拉几个，按次序来，讲道理的。
老人说，那些开机器船的其实也看他们不太顺眼。对他们而言，摇橹老人们也是竞争对手，而且动作又慢，挡住水道。老人说，他也会跟他们讲道理：“每个人都要变老的，要有包容心。 ”
老人说，最痛苦就是被管理部门收橹。管理部门对他们船的限载要求是3人。但老人们有时总会超出这个人数，怎么可能遇到生意不做。有一次，老人载上6个人被管理部门发现了，管理人员收走了老人的橹，还说，要是再违反规定，连船都要被拖走。
老人说尽好话，后来给儿子打电话，让他找找熟人，托托关系，把橹还给他。等了2个多小时，老人终于拿到了他的橹。问他之后有没有载客小心点。他摇摇头说，现在生意没有以往那么好，常常就只有两三人，当然有时候客人多，也会多载一点，能多赚两个钱也好。
等我们这一批退了沈家门就没摇橹的了
和别的摇橹的老人相比，翁阿轮老人显得特别瘦。他和老伴就在滨港路对面的旧楼房里租了顶层的房间，每月租金600元。一间小间老人自己住，大的老伴睡。
和别的摇橹的老人相比，翁阿轮老人显得特别瘦。他和老伴就在滨港路对面的旧楼房里租了顶层的房间，每月租金600元。一间小间老人自己住，大的老伴睡。
两老身体都不太好，老太婆最近天天要去做理疗，而他自己也因为感到劳累，刚刚去打了营养针，花费了五六百元钱。
老人曾经自己交纳过社保，如今每月可领取800元的养老金，再加上村集体经济给的补助，老两口一月有1200元的收入。记者问，既然已经有这些收入，为何还要这么辛苦地工作，有时候还不得不靠打针吃药来维持体力。何不好好休养生息，省去打针吃药的钱？
老人摇摇头说，那可不一样。说着他按照自己的方法算起账来：社保领的钱，是自己以前交的钱，这不算纯利润，不一样的。而且打针吃药和撑橹赚钱，也不能相互抵消的。撑橹赚钱的收入每日还是比较稳定的，吃药打针只是偶尔的。再说了，撑橹对他来说，也是充实生活的一部分。他不会打牌，不会搓麻将，闲在家里也不知道干什么去，还不如摇摇橹来得快乐。
老人的子女都挺有出息，说起他们老人脸上洋溢着自豪。可他说，无伦如何也不会向孩子们要钱，他说那样他会觉得不自在，还是自己赚来花着安心。孩子们也跟他说过，让他不要再做这么辛苦的活了，可他就是放不下。
虽说老人现在很得意，自己能赚钱养活自己，也攒下了一笔钱，养养老差不多。但他知道，自己不知道还能摇橹多少天。他说，孩子们已经在岱山给他买好了房子，因为老婆舅一家都在岱山，等他身体不太好了，摇不动橹了，就和老婆一起回岱山，和老婆舅们住在一起，相互也有个照应。
说着，他神色黯淡起来：“我也不知道，身体什么时候就突然不好了。也许就在今天，也许就在明天。等到我们这把年纪的都走了，沈家门就没有摇橹的船只了。 ”
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