SMART,赵诗晨第一辆车

唐兰
    

看过《钢铁侠》的朋友都知道，钢铁侠算是一个“土豪”，但他却是个不平凡的土豪，用自己的家族工业发展可持续能源，成了美国全民偶像。在现实中，真就存在大名鼎鼎的钢铁侠原型，Elon Musk。在创立了PAYPAL（支付宝的灵感来源）之后，他的电动汽车TESLA MOTO又让他超越了乔布斯。TESLA的牛逼之处就是他真正实现了电动汽车的量产和平民化，而我们也从中看到了一个新的趋势，全球都在朝着降低能耗，低碳出行的方向做出努力。
    

在舟山，关于绿色出行的个中改变，也正在显现。
                    

从开车到公交开始不破坏生活的生活
身边的小伙伴，84年的“漂洋过海”亲历了从开车到换车，再到骑电动车，乘坐公共交通工具的过程。
    

当记者问他改变的原因时，他很爽快地说：“为了节能、环保。 ”
   

2006年，“漂洋过海”有了自己的第一部车，“那是2.4排量的三菱越野车，开了四五年，虽然那时单位都没什么别的车，不存在停车难的问题。但后来渐渐感觉一个人开2.4的车太浪费了，就在2012年时又买了一辆1.6排量的POLO。 ”“但定海太小，从家到单位，车还没开热，就到了。 ”几个月后，“漂洋过海”就感到没必要再开车，于是那辆POLO同三菱一样，转让给了家里有需要的人。
    

现在的他，或骑着电动车，或徒步完成每日的通勤。在告别开车后的一年里，他喜欢上了舟山的公共交通，“我觉得BRT挺好的，从定海到东港不过就四十多分钟。 ”“我要说的是，不开车比开车好。我可能是少数完全放弃开车的人，但我肯定不是第一个，也不会是最后一个。 ”
                       

亦小亦美，小排量车的流行
在很多人眼里，SMART因为出身“名门”，价格并不低。而且不少人嫌它太mini，要用一个词表达，唯“狗男女”可概括：一男一女加一条狗。
    

但在舟山，却有越来越多的人喜欢上这样的小型车，赵诗晨就是其中之一。“当初多亏听了老公的话，买了辆SMART。 ”从事媒体行业的85后姑娘赵诗晨说。
   

SMART是赵诗晨的第一辆车，“老公懂一些车，从开始就极力推荐我买SMART，一来安全系数高，怀孕期间开很合适；二嘛，特别省油。 ”赵诗晨每天开车从临城银泰往返定海环城南路上班，200元加满油箱，可以开足一整个月。“一般来说，一个月加一次油就够，看来当初选择1.0排量，是很正确的。 ”
    

而最让赵诗晨满意的，是SMART天生的停车优势，“每次出门，别人无法停的地方，它就可以插进去，也就占了两三辆电动车的位置。 ”
    

“2013年初，加入我们舟山SMART QQ群的，只有20多人，到现在，已经有五六十了。过去，喜欢这个车的大多是年轻人，现在不少年过半百的叔叔阿姨也加入了我们。”赵诗晨说，“哦，还有！去年10月，群里还有位朋友结婚，没有用大奔、宝马开道，倒是征用了我们的10辆SMART作为婚车，很有新意。 ”“我去宁波参加车友会，发现宁波和舟山，也多了不少POLO和GOLF的车主……”
    

对赵诗晨这样的车主来说，降低能耗并不是她选购车型的最重要原因，却成了她选择下的结果。越来越多的人青睐小排量车，帮助地球减少能耗，减少碳排放。而小型车辆方便停车的优势，也节约了有形的社会资源。
                     

“油改气”，迈向清洁能源时代
低碳出行潮流正酣。而2013年之后，舟山绿色出行或又多种选择。
    

去年港城公交有限公司“土豪”了一把，购置了28辆气电混合成车和108辆纯天然气公交车，分别投入到了28路、37路和旅游2、旅游3等15条公交线路中。现在，你能看到的那些蓝黄相间、有帅气黑色车窗的就是这些新能源公交车。
    

液化天然气是国际公认可替代汽油、柴油的绿色新能源。相比柴油车，这种新型环保公交车一年可减少尾气排放污染物60吨左右。舟山公交公司机务部的工作人员也算了一笔账：每升柴油比每公斤天然气贵0.9元左右（价格即时浮动），行驶相同的里程，每辆气电混合车可比柴油车节省20%左右的成本。
    

在去年6月推出混合公交车之后，9月舟山也有了第一座天然气汽车加气站，就在甬东黄土岭加油站。黄土岭加气站设计日加气能力为3.5万立方米，有LNG、CNG加气口各2个，每日供应加气量可满足约300辆公交车和350辆出租车的加气需求。
    

据黄土岭加油站的工作人员介绍，现在来加气的还只有公交车，出租车需要公司统一安排到有专业资质的公司进行改装。
    

虽然暂时没有私家车自发进行油改气，但可以预见，随着相关基础设施的不断改进充实，会带动一部分人先行先试。

相关链接
各种交通工具能源消耗比较
交通工具 每人每公里耗能
小汽车        8.1
摩托车        5.6
公共汽车      1.0
地铁          0.5
轻轨          0.45
自行车        0.0
（以公共汽车每人每公里能耗1.0为基数，资料参考《中国交通能源与环境政策研究》）
    

此外，还有更多简单易行的方式可以帮助降低能耗，实现绿色出行：
    ●能用网络、电话办的事，就减少开车出行
    ●能几人同行，就“拼车”
    ●能开环保车，就不开普通车
    ●当然，最绿色的出行方式，还是步行