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一名远洋水手的单车远行
(2013-05-20 16:19:02)
东起上海，西至西藏，62天、6026公里，岛城90后水手刘军杰单车骑行318国道全程
318国道，东起上海，西至西藏友谊桥，沿着北纬30°东西横跨5476公里，成为全国最令人向往的景观大道——经长江口、钱塘江、西湖、黄山、洞庭湖、九华山、神农架、三峡、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山，一路奔向贡嘎山、珠穆朗玛峰、然乌湖，奔向最美的雪山与冰川……
1辆单车、1台笔记本电脑、2个包、62天、6026公里、5847元钱，上周，舟山90后水手刘军杰完成了骑友们心中的壮举——用单车丈量318国道全程。
海上生活一年多，一念之下辞职赴雪山
刘军杰今年23岁，是定海白泉人，2年前他从浙江国际海运职业技术学院轮机技术专业毕业后，顺理成章地成为了一名水手。
日夜漂摇的大海，昼夜不歇的发动机声，365天的甲板生活对正值青春的刘军杰而言，太过孤单了。在船上无聊时，他就用无线网卡上网浏览论坛，无意之中在百度骑行吧里看到了骑友分享的骑行318国道的帖子，途中的事与景让他无限向往。
今年2月23日，刘军杰下船了。回首一年多的海上生活，他想到近年来不景气的航运业和从未出过远门的自己，动了趁年轻出去走一走的念头。一念起，一发不可收，他花近3000元买了1辆山地车，开始计划他的“318”之行。
因初入职场，囊中羞涩，刘军杰为此行准备的除了怀中的6000余元现金，就是那些相当山寨的骑行装备了——没有帐篷没有单反没有冲锋衣，除了1台笔记本电脑和2个网上淘来的驮包，货架是自己做的，水壶是空的饮料瓶……
2月28日，农历元宵节刚过，年的气息还未散尽，没什么骑行经验的刘军杰迫不及待地开启了他的征程。
皖鄂重重大山，陡坡暴雨难阻征程
一般而言，骑友们都是坐火车到成都，然后骑行“318”川藏线。因为没有骑行经验，刘军杰选择了骑行318国道全程。这样，从上海到成都之间的这段路，有充分的时间让他适应和强化骑行。
2月28日，刘军杰从鸭蛋山出发，离开这片熟悉的海域，骑行500多公里到达上海。在上海，刘军杰“插队”加入了一组同样骑行318国道全程的骑友队伍。但很快，他发现大家的水平参差不齐，得花不少时间等掉队的骑友。自由的时间有限，走走停停太过奢侈了，刘军杰选择了单飞。
10天后，刘军杰遇到了挑战。翻越天柱山和大别山时，一路逆风骑行，遇上不期而至的暴雨，长达10多公里的陡坡，双腿肿胀、膝盖酸痛，他备受折磨。“此行究竟是为了什么？”刘军杰不断问自己，放弃的想法一次次冲击着他的决心。
“错过此次，或许这一辈子再也没有机会走318国道了。”最后，刘军杰还是坚持住了，咬着牙骑车爬坡。他知道，前面还有无数座大山，翻越第一座山时一旦下车推行，以后的每一座大山，他都得屈服。
海拔4718米的垭口，大雪严寒险丢性命
3月28日，刘军杰满心兴奋，因为眼前就是梦寐已久的川藏线了。
进入川藏线，要挑战的是一座又一座的雪山。在这里，4000米以下的山不叫山。有名的，无名的，每一座山的海拔都让在“零海拔”地带长大的人望而生畏。
骑行川藏线，每一段路都是未知的，或许是山林，或许是隧道，或许是盘山公路。大部分地段路况相当差，大坑、半尺深的泥浆路、坦克压过的搓板路、颠簸不平的石头路一段接着一段。隧道没有灯，要命的是，它们却动辄长达10余公里；在九曲十八弯的山路上骑行，刚骑过，只听得身后有声响，回头一看，塌方区又掉落一堆石头，斗大的落石飞快地滚动着，追赶而来。
在海拔4500米的业拉山垭口，318国道沿着陡峭的山脊一路蜿蜒着向怒江奔去，形成了气势磅礴的“怒江72拐”，只是远望，就足以令人倒吸一口凉气。但“怒江72拐”对刘军杰来说，一路的下坡，只一个词可形容：爽歪歪。
川藏线上，严寒足以致命。一出康定，眼前就出现了雪山。在成都时还穿着短袖，这时裹上棉袄棉裤还是冻得直哆嗦。
第37天，当刘军杰翻越海拔4718米的卡子拉山垭口时，天突然下起了大雪。气温迅速降到零下，单车的前后变速器都被雪冻住，无法换挡，只能用手拨动链条，每一米都骑得异常艰难。双脚失去了知觉，双手肿了起来，渐渐握不住车把。攻略中标注的休息点还很远，刘军杰和骑友们已经坚持不住，感觉随时都有可能倒在积雪中。
这时，他们看到远处有一座雷达兵站，顾不得兵站禁止进入的规定，他们朝兵站奔去。终于靠近了兵站，已精疲力竭，欢迎他们的却是冲出来的10余条恶狗，远处一浪高过一浪的狗吠声，告诉他们兵站放养的狗远不止这10余条。他们只得放弃，用几乎冻僵的手握着车把继续前行。
临近傍晚时，终于看到了著名的骑友之家——158道班。在道班生火取暖，才捡回一条命。
4月的川藏线上，憾无美景唯有震撼
4月的川藏线上，满是皑皑白雪，裸露的地方一片荒芜，连半点嫩绿的草芽儿都看不到。“来得不是时候，太早了。”这一路，刘军杰一边叹息着，一边又为这比平时更加艰险的骑行环境而兴奋着。美景之外，他更期待历练。
所到之处，除了积雪，就是飞雪。除了冷，还是冷。这样的高原风景，让刘军杰心生震撼。
严寒的4月，不影响高原湖泊的生机。来到位于昌都地区八宿县境内的然乌湖，刘军杰觉得自己闯入了一幅画中。然乌湖的背后是连绵的雪峰，雪白的山峰、湛蓝的天空和悠悠的白云倒映在碧蓝的湖水中，无论从哪个角度看去，都美得如梦如幻。看着这美景，刘军杰抑制不住跳入其中畅游一番的想法。他脱衣跳入湖中，湖水寒冷刺骨，那一刻，他打破了美景，也融入了美景。
川藏线上的另一大景观是路边撞得面目全非的车。在每一个险要处出事故的车辆从崖下被拖上来，然后就地搭台架起来，写上警告语，威慑后来者。严重变形的小轿车、摩托车，高高地矗立在路边，每一辆看起来都触目惊心。
在波密到通麦的路上，K4081和K4083的里程碑处，2位骑友曾先后殒命。刘军杰路过时，看到里程碑上用石头压着几支香烟，那是前面的骑友在默哀逝去的队友。不曾想，刘军杰刚离开此处，第二天就传来噩耗，一位骑友因下坡速度过快，在双行道上没来得及转弯，与迎面而来的大卡车相撞，抢救无效，永远地留在了他向往的318国道上。
苦乐穷西行，6026公里纯粹骑行
从舟山到尼泊尔边境的樟木，单程6026公里，全程62天，刘军杰只花了5847元。
上海到成都的30天，住宿费占去了花销的一大半，但进入藏区后，则反了过来，住宿费相当便宜，但每餐饭却价格不菲。
为了省钱，刘军杰很少吃川藏线上的奢侈品——水果与蔬菜，每天至少有一顿饭是随身携带的干粮——大饼榨菜；住宿时，则寻找专门的驴友接待站或青年旅社，一个床位二三十元足矣。
在理塘——巴塘一线，隧道很多，这阳光照射不到的暗处是传说中的抢劫高发区。不少骑行者闻言，不再敢单独行走，而选择了搭车。但刘军杰却始终拒绝搭车，他要用轮迹丈量318国道全程的每一米。“如果搭了车，我就错过了一段，怕以后没有机会再来，留下遗憾。”
上周，当刘军杰回到家中时，他的面部与脖颈已经蜕去了2层皮，耳朵都冻烂了。进门时，他妈妈竟一下子没认出来。“回到舟山，除了已经辞去的工作，一切一如往常，‘318’之行像是做了一场梦。”
记者
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刘军杰单车骑行去西藏的装备清单
骑行装备：自行车码表，强光手电 （备用电池1个），骑行头盔，驮包，水壶2个，魔术头巾2条，束裤带2条，骑行护膝（一直没用）、骑行长指手套、普通棉线手套若干（修车用）。
修车工具及车备件：4号、5号、6号内六角各1个，骨头活动扳手，一字及十字螺丝刀，补胎工具，轻便打气筒，截链器，变速线和刹车线（没用到），机械碟刹兰令片2对（用了1对），备用内胎2个，链条油，备用螺丝、备用铁丝若干，扎带20根。
电子装备：相机（备用电池1个），备用储存卡，手机（备用电池1个），数据线及充电器，插线板，备用手机1个，吹风机，笔记本电脑和无线网卡。
个人用品及衣服：毛巾，牙刷牙膏，香皂，袋装洗发水，大宝SOD蜜，洗衣粉，剃须刀，卷纸，打火机2个，换洗衣服2套，内裤3条，袜子5双，备用鞋子1双，拖鞋1双。
应急药品：感冒药、消炎药、云南白药气雾剂、创可贴、酒精棉花、肌苷片（治疗高反药物）。
食品：饼干、巧克力若干，红糖，榨菜。
其他：笔和纸，记号笔，身份证及复印件，邮政卡，针线包，地图册，绳子，塑料袋，指甲钳，水果刀，小剪刀。
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