沪宁城际铁路，连接上海市与江苏省南京市，是长江三角洲地区城际客运铁路线网的主骨架。这条铁路线是中国一条主要的铁路干线，被誉为华东一通道。它是世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际铁路。苏州新区站，位于江苏省苏州市浒墅关附近，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，也是沪宁城际铁路的中间站。

苏州新区站在2008年7月随着沪宁城际铁路的开工建设而开始建设，并于2010年7月1日正式投入使用。建筑总面积为5000平方米，车场规模为2台4线。

2023年9月7日，沪宁城际铁路苏州新区站P+R工程总承包项目招标公告发布，项目总投资3.63亿元，采购单位苏州高新工程建设管理有限公司。

在招标公告中显示：

本项目为沪宁城际铁路苏州新区站P+R改造及地下两层空间开发，总建筑面积38694.28平方米，其中站前广场出地面建筑面积约704.14平方米，地下空间建筑面积37990.14平方米，合同估算价约36389万元。主要功能包括公共停车、设备用房、非机动车停车（半地下）和枢纽旅客集散换乘等。

整个项目工期为418天。

2023年11月14日，沪宁城际铁路苏州新区站P+R工程总承包项目中标结果公布，苏州晨光建设集团有限公司以3.504亿元的报价在击败众多竞争对手之后成功中标该项目。

项目其他的投标人包括苏州第五建筑集团有限公司、中亿丰建设集团股份有限公司和江苏双山建筑工程有限公司。

苏州晨光建设集团有限公司是苏州市本地的一家知名建设集团公司，成立于2006年，注册资本2个亿，该公司的主要业务包括建筑智能化设计与施工、房屋建筑工程施工总承包、市政公用工程总承包、机电设备安装工程施工以及建筑装修设计与施工。自成立之初，公司一直坚持走品牌之路。