百年前少儿道路安全教育----
行走靠左边•危险地禁行
少年儿童因缺乏相关交通安全常识，人身安全很容易受到威胁。对于少儿进行交通安全常识教育意义是十分重要，同时对于孩子家长进行道路安全知识普及，既可以降低风险系数，又能够更好地为孩子提供一个健康安全的成长环境。因此，历代教育组织希望通过一些道路安全常识教育能够让家长及孩子增加道理交通安全的认识，降低风险发生的几率，保证少儿安全健康成长。
现从皇粮国税博物馆馆藏上世纪二十年代出版的初级小学常识课本中选编的少儿道路安全课文，解读百年前少儿道路安全教育课有关知识。该课本连续用三个课时，以图文并茂形式讲述少年儿童道路交通安全常识教育。这三个课时分别是：第三十八课，走路，要脚步轻，不快不慢！第三十九课，马路上，要靠左边行走，还要留心车马！第四十课，我和弟弟不在铁路上行走，不在河边、井边玩耍！
一个人的良好站态、行态、坐态，是人的自然形体在空间的形象显现，在一定程度上反映了这个人的气质和风度。因此，课本第三十八课首先讲授走路要求。课文内容为：“走路，要脚步轻，不快不慢！”课文采用传统自右至左、自上而下阅读习惯印制。课文上下各配插图一幅。上面刻画出马路上一名小朋友轻盈走路的姿态，妈妈在其身后不断指导纠正。下图是一名大朋友因走路姿态不正确而摔倒的画面。寓意浅显易懂，插图简洁明了。说到走路，肯定有人说谁还不会，咿呀学步是小孩子本能，小孩子学着大人走路姿势，其学步样子在摇摇摆摆中长大。但是，真正做到良好的步态，如，要脚步轻，不快不慢！到达自如、轻盈、矫健、敏捷也不容易。那么，良好的步态怎样形成呢
?首先要掌握好适当的速度，即不紧不慢，走路是节奏美的体现。走路时，速度不可太快或太慢 ( 散步除外 )
。太快，就形成“碎步”，这种步子会使全身出现摇摆，尤其以女性更为显著。身体的前后摆动太大，或周身肌肉的抖动太大，都会使人的空间视觉形象失去平衡而摔倒；太慢也不好，会使人体全身肌肉出现松驰，从而失去生活的节奏与力度，给人一种疏懒与精神不振的感觉，更谈不上和谐美感。走路步态要轻盈，走路要轻巧，一是结人以敏捷，二是给人以轻松的感觉。走路时还要要注意重心的稳定，应微微收腹，收腹与挺胸的动作是自然连在一起的，只有当人体的重心略微向前靠，使其正好落在脊柱的前方，才能在心理上产生一种前进感。因此，走路时应抬头挺胸，千万不要向前搭拉着脑袋，也不要向后仰。上半身应保持相对的稳定，不要左右摇摆。手的摆动幅度也应与速度相宜，如果头前倾或后仰，身体左右摆动过大，手的摆动幅度过大等姿态，走路摇摇摆摆，很不稳定，就可能造成“重心位移”出现倒地。
第三十九课讲授在马路上行走的规则，即，要靠左边行走，还要留心车马！课文仍然采用图文并茂形式介绍。画图截取街头一角的马路上，行人、车辆皆靠左边行走，而且还要注意车马，画图中刻画一盏红绿灯以警示。现实生活中，行走、行车靠右边，就连幼儿园小朋友都知道的基本常识。但在古代“左尊右卑”的制度下，民众行走靠左边。其实在古代，周、秦、汉时，是“以右为尊”，行走是靠右边。从东汉至隋唐、两宋，逐渐形成了“左尊右卑”的制度，元朝又规定“以右为尊”，到了明清复改“以左为尊”。那么，现在为何要主张靠右行驶呢？在清朝末年，所使用的的交通规则都是参照欧洲的标准，于是便开始推行靠右行驶。1945年以前还都是靠左行的，而抗战胜利以后，外国汽车大量进入我国，日常生活也就形成了靠右行的格局。
第四十课课文中以第一人称的“我”和弟弟不在铁路上行走、不在河边、井边玩耍，告诫少年儿童这些地方危险系数较高，严禁到这些地方行走和玩耍。课文原文内容：“我和弟弟不在铁路上行走，不在河边、井边玩耍！”课文插图中的我以及弟弟远离火车轨道，更不去水边、井边玩耍。这一课是讲述禁止行走的地方，教育、告诫孩子不要私自或结伴下水游泳，不要到河边玩水、捉虾、钓鱼、摸螺蛳，不要在河边、水塘边、沟渠等危险水域地带行走、玩耍、推搡追逐、嬉戏打闹等，更不能在井边玩耍和观井。古人讲：一人不下水，二人不观井。因为一个人下水稍遇到不测或危险，旁边没人救助而遭难。“二人不看井”其实也很简单，两个人一起朝井口里看，如果其中一个人有害人之心思，那么就会随手将另一人推到井里。因此，二人不观井也成为古训。
道路千万条，安全第一条。交通安全教育是学校安全教育的重要一环，遵守交通规则，文明出行，让我们一起守护孩子们的平安健康，携手筑牢安全防线，为孩子们的生命安全和身体健康保驾护航。
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(2023-03-25 21:11:58) 
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