程序媛转身帅气女主播:我离自动驾驶黑科技之间只有一个“openday”的距离

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博世自动驾驶 |
分类: 新闻简报 |
博世,智能交通技术发展的引领者。在汽车主动安全领域,博世拥有丰富的产品。借着“openday”契机,April带领大家深入体验一款博世自动驾驶黑科技的明星产品,呐,就是下面这货:
Euro NCAP 自动紧急制动-弱势道路使用者
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排队体验时看到的外景直接亮瞎了我们的24K纯合金汪眼!
视频一:https://v.qq.com/x/page/q03468sqk80.html
同步车内,被驾驶员姐姐提醒一定要系好安全带(老司机说了三遍,认真脸)
视频二:https://v.qq.com/x/page/z0346i6ae7m.html。
这么帅的黑科技,April已经迫不及待地要去弄明白了!她给我们复现了一下场景:正常情况下车辆在50公里/时,当行人从道路侧边突然出现,汽车实现及时“自”刹停,整个过程完全在懵逼的驾驶员反应预案之前。
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行人运动由帅气腼腆的攻城狮a控制
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实物大小约为April*2/3(学霸小编,认真脸)
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整场模拟的总指挥,负责让车辆和行人完美“邂逅”
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老司机是位漂漂的资深攻城母狮,开放日为大家带来50+的制动体验。在经历了“排山倒海”搬的刹车体验后,April发自内心地为这位勇敢地女司机点个赞!(请问男同胞们你们去过双十一了么,认真脸)
深入探索
April了解到,博世推出的自动紧急制动系统是基于最新一代(第三代)MRR毫米波雷达,能够获知40度角内,距离250米内的目标,并能够确定它们的位置和速度。系统根据司机的反应情况以及与前车的间距情况逐渐进行警报、部分力度制动以及全力度制动动作。而针对弱势道路使用者,博世采用了安装在挡风玻璃顶部的双目摄像头进行探测。
实物核心部件:双目摄像头
敲黑板:双目摄像头模拟人眼,可进行立体标定,大大提高了定位和识别精度。
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对这些高精传感器上瘾了的April
为了进一步了解系统的原理和使用情况,帅气主播现场采访了负责研发的攻城狮。围绕“工作原理,适用场景,核心算法实现”展开深入讨论。
视频三:https://v.qq.com/x/page/h0346bif9e6.html
注意:本次采访绝对无排练无底稿无托儿。请看男主和女主自然的洪荒之力(认真脸)
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男主:看好,这样,这样,要用洪荒之力!女主:秘籍到手,箭已射出(认真脸)
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男主:看好,这样,这样,要有火眼金睛!女主:算法高深,我已懵逼。(认真脸)
脑洞大开
有了洪荒之力的April,全面详细深入无死角地了解博世在DA领域的黑科技应用。
April自身的科研方向是camera,因此她深入了解了多摄像头3D环视系统。
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辅助倒车后视
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车载App终端
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全景无缝实时监测
自动驾驶任重而道远,第一次车辆不再由驾驶控制,带来了新的技术,也带来了新的挑战。(认真脸)当然,目前还面临许多亟待解决的困难:路况复杂性,传感器精度,大数据的应用等。”openday”一天的行程结束,April最大的感受就是:博世黑科技让自己小宇宙充满力量!
结尾当然要有彩蛋,给大家带来全天认真脸的小编(最后一次认真脸):
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