自行车中使用的各种滚动轴承(主要是花鼓,中轴,碗组,脚踏),可以简单的分为培林轴承和珠档轴承.

"培林"是英语BEARING（轴承）的音译,培林轴其实是特指采用工业深沟球轴承总成作为滚动轴承的一种轴.结构可见下图.它的特点是损坏时可以通过更换轴承总成来修理.



珠档轴承是由碗,轴档和中间的滚珠构成,它们和花鼓体一起构成一个大轴承,由于滚珠之间不需要像工业轴承那样使用保持架,因此同样尺寸的珠档结构轴承可以容纳更多的滚珠,而且每颗滚珠

的接触面积较大,可以承受更大的压力.珠档结构图:




还有一种滚针陪林,是用圆柱体代替球体作为传动的介质,优点是强度更大,润滑度稍有下降.一般用在中轴,碗组,脚踏等径向受力很大的地方使用.滚针轴承结构图:




珠档和培林的结构都有不同的特性和优缺点,可以通过受力分析来说明

受力分析之前,要先说一下轴承的受力特性,见下图




深沟球轴承受径向力的能力比较强,但是受轴向力的能力很弱.珠档轴承受径向和轴向力的能力都比较强,而滚针轴承由于径向受力面积很大.所以径向受力的能力特别强.

这样在碗组,脚踏这样轴向受力不大,径向受力很大的地方,使用培林和滚针轴承为佳.而在花鼓,中轴这些地方,除了要受到重力造成的径向力之外,还要受到转向,人力等斜方向的轴向受力,所以使用

珠档轴承为佳.


珠档和培林的修复性,珠档轴可以自由卸开,所以可以很方便的调整轴承间隙和拆开维护上油,更换滚珠和轴档零件,缺点就是轴碗在花鼓体上很难拆卸,如果损坏的是轴碗,就比较麻烦.

培林轴由于采用工业轴承的总成,如果轴承损坏,必须更换新轴承,但是由于自行车零件比较小,轴承和轴之间一般都是靠磨擦力结合,因此要安装到位需要对轴承的一个面平均施力,如果对于外套

或者内套单独施力的话,就会损伤轴承的内部轨道以及滚珠,所以需要专用工具才能很好的安装.

根据调查,轴承损坏的三大原因就是是安装不当、密封不好及润滑不良.一个润滑良好,安装正确,调整周密的轴承或者珠档,正常的使用寿命都是很惊人的,所以大家其实可以不用考虑花鼓的修复

性,只要做好保养和维护就足够了.

以上珠档和培林的比较,都是在同等价位中做的比较,不同价位的轴承,滚珠,滚道的材质千差万别,没有可比性