关于取消老年人免费乘车卡的讨论

——高峰乘公交车拥挤非老年人之过

郑 毅

目前社会上对取消老年人免费乘车卡的议论甚嚣尘上，大有不把国家对老年人这点微薄关怀取消死不瞑目之决心。

其原因有三：一是对国家提倡尊老敬老乘公交车给老年人让坐耿耿于怀。二是认为老年人在乘车高峰出行影响年轻人上班在车上休息。三是个别老人倚老卖老、为老不尊强行叫人让坐云云。改革和规范是为更合理使用人类资源，要制定适合社会发展符合人们共享发展中国家成果的规章制度，才能满足人们正常合理的需求，不能人云亦云。笔者以为仅以这三条取消老年人免费乘车卡不能令人信服。就个别老人强行叫人让座这一点就十分牵强。因为这仅是个别人所为，不是全部老人。有的人在高铁、动车、飞机上霸坐有之。在公交车上抢方向盘造成车毁人亡的亦有之，难道能终生禁止其使用交通工具吗？

据统计持取消老年人免费乘车卡这种观点的大多数是年轻人。人这一生如果没有意外，都有从小到大，从年轻到老年的过程；当然短命的活不到老年的也大有人在。抱怨老年人乘车影响年轻人出行的人群中，大体也可分为三种：第一种人有上班族，这是事实。然，这些人却忽略了一个事实——当年他们的祖辈、父辈，也都有上班的经历，在那个交通并不发达的年代，祖、父辈们绝大多数是骑自行车或步行上班，一是为建设国家做贡献，二是为养活儿女。如今他们老了却对他们的出行横加限制？！乘公交车如果你怕影响休息，何不骑车、步行，既继承了父辈光荣传统，又环保、锻炼身体。第二种人是名副其实的无业游民“北漂”，他们中有自诩是中央某要害单位，从事要害领导工作，并有望提拔到副部级岗位，今天出国考察，明天出差调研，既无名片交换，在微信上也难找到关于其个人的只言片语，美其名曰工作特殊——保密，真乃滑天下之大稽。国家领导人的简历都公布于众，他却把自己打扮成打入敌人内部的卧底，问及他所在单位同事，均曰查无此人，充其量是个十分“谨慎”的骗子，唯恐露出马脚。还有的以某公司或文化教育团体名义，自诩高学历、双学历、多门高学历、研究生、博士生、研究生导师，冒充有文化的大尾巴狼，问及知情者，此君连初中都没毕业便到北京“发展”，混迹文化教育界蹭会、骗吃，整天漂在北京街头巷尾，乘公交、挤地铁东游西窜，枉费北京有限的公共资源，这种人有什么资格嫌弃老人乘公交车，除非你预知自已短命，活不到老，这也是造成公交车高峰拥挤的原因之一。第三种人纯属“盲流”，特别是节假期间到北京就是为了实现一夜暴富的美梦。他们串行在大街小巷，公交、地铁、社区、商店等各种不为人知道的地方，实施绺窃、偷盗，既侵占了城市公共资源，又给社会埋下了不稳定的最大隐患。

以上种种人占用公共资源，才是造成交通拥挤的主要原因。怎么改革难道还不清楚吗？就凭这些活不到老年的短命鬼，胡嗤八咧就要限制老年人出行自由权利，岂不太可笑了。