邯郸复兴--石武高铁邯郸东站即将投用

石武高铁从8月份就开始进行通车试验，预计年底正式通车。
石武高铁开通后，邯郸到北京仅需80-90分钟，到石家庄和郑州均为30分钟，到武汉三小时左右。

届时，一个以公路为基础、高速公路和铁路为骨架、以民航为快速通道的邯郸综合运输通道框架完全形成，


邯郸东站不但肩负着延续邯郸悠久城市文化的使命，同时也是振兴邯郸、铸就城市辉煌的形象代表。邯郸东站设计将传统与现代两种文化相融合，整个建筑以中国古建典型的对称式布局为蓝本，四周墙面呈80度角向外倾斜，使建筑体形磅礴大气、沉稳厚重，两侧出挑的实墙部分基座感十足，增加了建筑的视觉稳定性。

大面积青灰色实墙、镂空窗花与深窗口的结合，突出表现了内敛、稳重的北方都市建筑形象，更将古典建筑韵味包含于现代建筑设计手法中，建构了邯郸兼收并蓄、宽厚包容的城市性格。


站前广场，地下一层，主要为公交车、出租车和社会车辆的停车库及配套设施等。

车场总规模为5台面7线。站内设侧式基本站台1座，岛式中间站台2座.

 

车站设旅客天桥和行包通道。候车室面积5000平方米，为二层建筑。

为了迎接年底正式通车，工人们正在紧张的工作。





邯郸东站是石武客专线沿线除省会城市外规模最大的车站，也是除省会城市外唯一具有始发车条件的车站。

由于规划中的联纺路和丛台路东延工程滞后，高铁邯郸东站投用后，这条由西军师堡村通往世纪大街的小路将成为上下车旅客进出市区的主要通道。