离开了阿布辛贝勒，我们返回游轮。半路上经过阿斯旺大坝，大洋让我们下车参观一下并放松放松。

    尼罗河是世界第一长河，它位于非洲东北部，是一条国际性的河流。尼罗河发源于非洲中部布隆迪高原，流经布隆迪、卢旺达、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹、苏丹和埃及等国，最后注入地中海，全长6671公里，流域面积约335万平方公里，占非洲大陆面积的九分之一。

    尼罗河在漫漫历史长河中，既馈赠给埃及生命之源，也给它带来数不清的洪涝灾害。尼罗河从南至北贯穿埃及全境，两岸形成宽约3公里至16公里的狭长河谷。埃及有6400多万人口，百分之九十五以上的人聚居在仅占国土面积百分之四的尼罗河谷和三角洲，全国的主要农业区也集中在这里。因此，在如此稠密的人口聚居地区和粮棉主产区，一旦发生洪灾，其危害之大是可想而知的。

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    埃及人民为了开发母亲河，也为了防止洪灾，1898年开始在距阿斯旺城5.6公里处建造了阿斯旺低坝。低坝由英国设计，埃及军队和希腊与意大利的工人用最原始的工具施工，于1903年建成,是一座浆砌石重力坝，用于灌溉与发电。

    由于原设计的不足，低坝已于1907-1912年和1929-1933年两次加高，但在1946年时洪水却几乎漫坝，使得人们决定在低坝上游6.4公里处建造新坝，而非再次加高旧坝。

    埃及总统纳赛尔革命后，在1952年开始了新坝、即现在所称的高坝的设计，起初美国答应给予贷款2.7亿美元的援助，但由于埃及在1956年正式承认了中华人民共和国，美国就取消了这项资助，埃及政府因此计划用苏伊士运河的收入来继续这项工程。在1958年时苏联加入，提供了大约三分之一工程造价的资助，进行了前期工程的设计，并提供了一座电站的设备，使得高坝得以开始施工，从1960年开始建设，于1970年7月21日完全竣工。

    这是莲花状的大坝建成纪念碑，很漂亮。

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    据说，阿斯旺高坝由主坝、溢洪道和发电站三部分组成。主坝全长3600米，坝基宽980米，坝顶宽40米，坝高111米，所使用的建筑材料约4300万立方米，其体积相当于开罗胡夫大金字塔的17倍，因此被称为世界七大水坝之一。

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    弧形拱桥式的大坝将尼罗河拦腰截断，从而使河水向上回流，形成面积达5120平方公里、蓄水量达1640亿立方米的人工湖--纳赛尔湖。这座世界第二大人工湖吞下尼罗河的全年径流，实现河水多年调节，使埃及1964年遭遇的洪水，1972年的干旱，1975年的特大洪峰和1982年以来的持续低水位都化险为夷。在几乎全非洲都在闹饥荒的时候，埃及的粮食基本自给自足。

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    高坝顶上绿树成荫，繁花似锦，风景还很漂亮。

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    我们在埃及期间一直是乘这个大巴到各地旅游，趁它在休息，抓紧和它合个影，留个纪念。

    结束了在阿斯旺大坝的参观，我们要回到游轮上去休息了。下一集，我们将继续介绍在游轮上游览尼罗河美景的休闲时光，敬请各位朋友继续关注。