国殇日长周末已经开始，除了去海滩游玩、大啖烤肉和享受休闲时光，它也宣告最可怕的交通死亡季到来，而今年这个节日假期预计会是全年中最危险的长周末之一。

　　据有线电视新闻网(CNN)报道，全国安全理事会(National Safety Council)的最新报告估计，在今年国殇日长周末中，会有439人在公路上奔赴黄泉。这是2009年以来的最高数字，比2014年高出100多人(2015年的最后统计数字还不知道)。该报告预测，另外还会有5万500人在这个长周末中受重伤。

　　做出这一预测有何根据？

　　首先，该预测与经济有关。

　　荷包满了的人自然不会放过长周末外出休假的意图。越多人开车上路，出车祸并因此丧命者当然会成比例地增加。

　　自1990年代中期以来，美国每年的车祸死亡人数一直在4万2000人以上，但在2008年和2009年中，车祸死亡人数则分别剧降至4万人和3万6000人上下。在此后的6年，该数字持续维持在低位，因为当时恰逢美国经济大衰退。但是，这一下滑趋势到2015年开始扭转，因为美国的就业率开始抬头，汽油价格开始下降，当然驾驶人也开始“蠢蠢欲动”。

　　全国安全理事会负责数据统计的克罗西(Ken Kolosh)说，在2014年至2015年间，他和同事们都注意到，美国人的驾驶里程数增加了3.5%，但伴随而至的是交通死亡人数也跟着增加了8%。

　　克罗西说，交通死亡人数增加会比驾车人数增加更快，其原因有多种。例如，随着经济好转，年轻驾驶人增加的幅度可能不成比例，而这一族群恰是最容易出死亡车祸的人群。汽车保险数据显示，买汽车保险的年轻人最近有所增加。

　　其次，该预测与季节有关。

　　许多人以为，冬季路面交通情况糟糕，会更容易发生车祸。但在冬季，许多人尽可能避免开车，所以开车里程数在冬季是下降的。因此，冬季是交通死亡人数最少的季节。而随着天气好转，交通死亡人数也开始攀升。这一上升趋势一直会持续到10月或11月。

　　国殇日长周末是夏日驾车出行旺季的开端，大量汽车涌上公路，车祸自然会增多。