Uber周二发表声明，允许纽约的3万5千名司机成立司机公会。

　　根据DNAinfo报道，这个由Uber和国际机械师联盟(International Association of Machinists)联合成立的独立司机公会(Independent Drivers Guild)，在接下来的五年当中，会帮助司机们发声以及争取司机团体的权益。

　　根据Uber的声明，该公会同时也会给Uber的司机们提供一个可以发表意见的平台，一个可以得到法律援助的途经，以及提供道路援助和车辆保险的帮助。

　　此前，当该公会还没有联合国际机械师联盟时，它会帮助Uber管理层和Uber的2万700台车辆之间的协商会议事宜。

　　但是在2月Uber决定把起价下调15%之后，Uber管理层和Uber司机之间这种协商关系就被改变了。Uber司机们在反抗起价下调的同时，也反抗由于每个司机都是独立的劳工合同所以不允许联盟的组成，因此司机们被排除在Uber决策过程之外这一不公平待遇。

　　“司机们需要及时的帮助，并且我们相信是我们的责任来创建一个机构或平台去帮助纽约Uber的独立司机。”该公会的创建者，也是国际机械师联盟的副总理小詹姆斯▪科尼利亚罗(James Coniglilaro Jr。)如是强调。

　　科尼利亚罗表示新成立的公会将会着重帮助提高每一个Uber司机手里的实际收入。“我们组织的最关注的是每个司机口袋里有多少钱。”他说。

　　Uber公司的发言人大卫▪普劳夫(David Plouffe)表示，他认为此举是Uber致力于加强公司与司机们之间沟通的一个重大措施。因为他认为，此前，这种沟通一直相对比较薄弱。

　　“对于我们的司机，我们的工作做得还不够好，”普劳夫说道，“这就是为什么有创意的、有针对性的措施，就像今天这样的联盟的成立，是我们能够做出最好的向前推进的行动。”(实习编译：蚊子)