【侨报纽约网报道】7月8日上午，美国联合航空公司(United Airlines)由于电脑故障，所有航班暂时停飞。尽管上午9点47分恢复所有航班的飞行，但依然有晚点现象。

据路透社报道，美联社称，此次出现的故障是由于路由器出现问题，影响网络连接，导致运行中断。据FOX报道，联邦航空管理局 (Federal Aviation Administration，FAA) 发言人林恩·伦斯福德(Lynn Lunsford)称，当局上午8点26分下达停飞令，故障发生不到两小时，联合航空公司发出请求，希望当局取消停飞令。上午9点47分，美联航航班陆续恢复正常。

上午10点左右，一位来自旧金山的旅客称，被要求再次登机。据美国中文网编译，美航班预定系统出现系统故障，无法为乘客进行登机工作。部分机场的美联航登机信息甚至是一片空白。不过受到影响仅有直接以美联航为航班名的班机，旗下合作伙伴及子公司均正常运行。

据报道，全美各大机场的美联航班机滞留时间长达1个半小时，期间，美联航通过社交媒体向民众表示了歉意。道林学院飞行系的教授詹姆斯·瑞考得说，尽管运行中断只有1个小时，但很多航班都受到影响，周三上午出现的故障要花费很久时间才能令美联航全线恢复正常运营。瑞考得说，就算那些能够准时降落的航班也会出现延误，因为没有登机门供乘客们使用。“将会有很多人不能按照计划准时飞行。”瑞考得说。

美联航表示，乘客可以自愿改变飞行计划，这次停运并不会加收费用。前参议员史考特·布朗发表推特，称自己乘坐的美联航准时降落在芝加哥机场，但是不得不在飞机上等待45分钟才能下飞机，让他错过了下一班转机。NBC康州台称，没有拿到打印机票的美联航乘客。在哈特福德(Hartford)以北的布拉德利国际机场(Bradley International Airport)无法登机。

据悉，两个月以来，这是航空承运服务出现的第二次重大技术事故。6月2日，芝加哥公司就曾因计算机自动化问题暂停所有美国航班。

自从2012年美联航启用，合并之前大陆航空公司(Continental Airlines)曾使用的电脑系统后，就遭受了一系列电脑故障。每一次，都有上百架飞机延迟起飞。因此，许多高薪商务人士逐渐离开美联航，改成其他航空公司用户，公司收入也有所下降。

MilePoint网站创立者之一的加里·莱夫(Gary Leff)表示，虽然不知道周三发生电脑故障的原因，但是此次事件给公众传送了一个信号，即联合航空公司出现了问题。

当日早上，联合大陆控股有限公司(United Continental Holdings Inc。)股票下跌2个百分点，每股成交额为53.08美元。