国企混改,国企改革的一个重要方向,具体来说就是国企混合所有制的改革,在国有控股企业中引入民间资本,使国企变成国家控股主导、多方持股的企业,改变国企管理僵化模式,增强企业活力、注入市场化思维,更好去参与市场竞争。
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说起国企混改,中国联通传出开启国企混改以来,去年四季度股价就已经接近翻番,随后资金更加四处出击混改潜力股,南京港、佳电股份等混改潜力股近期被爆炒,国企混改已经成为市场的一个大风口,一个哪怕是笨重如大象中国联通也能吹起的的大风口。
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2016年12月召开的中央经济工作会议已经明确指出混合所有制改革是国企改革的重要突破口,将在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等7大领域迈出实质性步伐,而昨日中国铁路总公司工作会议在北京召开,强调了2017年铁路总公司开展混合所有制改革,意味中国铁路总公司将正式迈入国企混改。
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目前铁路总公司旗下上市公司如下:
大秦铁路,601006,中铁总旗下太原铁路局持股61.7%,煤炭运输为主的铁路货物运输业务以及旅客运输业务,主打山西煤炭的铁路外运。
广深铁路,601333,中铁总旗下广铁集团持股37.12%,经营广深线铁路的旅客及货物运输。
铁龙物流,600125,中铁总旗下中铁集装箱运输有限责任公司持股15.9%,经营铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、房地产业务。
PS:中国中铁、中铁二局属于中国铁路工程总公司,中国铁建属于中国铁道建筑总公司,跟上述三公司所属的中国铁路总公司不是一集团。
概念整理,非荐股,短期股价已走高,随时可能回落,请注意风险,不要随意追高。
源自风生焱起的个人分析,仅供参考
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